Artículos Chrysler 2.0L, 2.4L

Cómo Probar Código P0750 (Solenoide De Cambio A)

Cómo Probar Código P0750 (Solenoide De Cambio A)

En este tutorial, te ayudaré a diagnosticar el código P0750: Low Reverse Solenoid Circuit Malfunction (si tu vehículo de Chrysler viene equipado con el sistema OBD II) o código 41: Low Reverse Solenoid Circuit (si tu vehículo Chrysler no viene...   read more >>

Cómo Probar El Motor De Arranque Sin Quitarlo Del Vehículo

Cómo Probar El Motor De Arranque Sin Quitarlo Del Vehículo

Probar un motor de arranque en el carro o la camioneta no es difícil. Te mostraré paso a paso las diferentes pruebas que se hacen para saber si el motor de arranque está fallando o no. Estas son las mismas pruebas que se hacen en un taller mecánico... read more >>

Cómo Probar El Sensor MAP (De 4 Cables De Chrysler)

Cómo Probar El Sensor MAP (De 4 Cables De Chrysler)

El Sensor de la Presión Absoluta (Sensor MAP) de 4 cables en conector de Chrysler se puede probar fácilmente con un multímetro y sin usar un Escáner de Diagnóstico Automotriz. Estaré usando el nombre Sensor MAP para referirme a esta Sonda y si...   read more >>

Cómo Probar El Motor De Arranque en Banco

Cómo Probar El Motor De Arranque en Banco

La mejor manera de saber si realmente está fallando el motor de arranque (Partida) o no es probándolo fuera del auto (vehículo). Esta es una prueba fácil que tú mismo puedes realizar sin tener que llevar el motor de arranque a AutoZone o a O’reilly... read more >>

Cómo Probar El Sensor MAP De Chrysler (De 3 Cables)

Cómo Probar El Sensor MAP De Chrysler (De 3 Cables)

El Sensor de la Presión Absoluta (sensor MAP) de 3 cables de Chrysler se puede probar fácilmente y sin usar un Escáner de Diagnóstico Automotriz... y este artículo te mostrará cómo hacerlo. La prueba, que con la ayuda de estas instrucciones,...   read more >>

Cómo Probar La Bobina De Encendido DIS (Chrysler 2.0L, 2.4L)

Cómo Probar La Bobina De Encendido DIS (Chrysler 2.0L, 2.4L)

Este artículo te ayudará a probar y verificar una falla de encendido en cilindro específico (que en inglés se llama: Misfire) en tu carro o mini-van de Chrysler (o Dodge o Plymouth o Mitsubishi) de 4 cilindros equipado con bobina de encendido DIS...   read more >>

Cómo Probar El Sensor De La Posición Del Cigüeñal (Chrysler 2.0L, 2.4L)

Cómo Probar El Sensor De La Posición Del Cigüeñal (Chrysler 2.0L, 2.4L)

Puedes probar el sensor de la posición del cigüeñal (Crank Sensor) con solo un Multímetro. No necesitas usar Escáner (es más, no se puede probar con Escáner). Este artículo te mostrará la manera de hacerlo y obtener un resultado que te dirá con...   read more >>

Cómo Probar La Compresión Del Motor (Chrysler 2.0L, 2.4L)

Cómo Probar La Compresión Del Motor (Chrysler 2.0L, 2.4L)

La prueba para verificar la compresión de los cilindros del motor en tu carro Chrysler (2.0L, 2.4L) no es difícil y, en este artículo, te enseñaré cómo realizarla. Más importante aún, te mostraré cómo interpretar los resultados de la...   read more >>

Cómo Probar Los Inyectores De Combustible (Chrysler 2.0L, 2.4L)

Cómo Probar Los Inyectores De Combustible (Chrysler 2.0L, 2.4L)

Verificar si está fallando un inyector de combustible en tu carro (o mini-van) Chrysler con Motor 2.0L o 2.4L no es difícil, pues la prueba se puede hacer con un simple multímetro. En este artículo encontrarás la pruebas que te ayudarán a saber...   read more >>