Cómo Probar la Bobina de Encendido
(Dodge 3.9L, 5.2L, 5.9L)

Cómo Probar la Bobina de Encendido de Dodge (3.9L, 5.2L, 5.9L)

En este artículo, te enseñaré la manera más sencilla (pero súper efectiva) de probar la bobina de encendido de las camionetas Dodge con motor 3.9L, 5.2L o 5.9L. Si tu camioneta Dodge Arranca pero No Prende, este artículo te ayudará a saber si por la Bobina de Encendido que ya falló.

La prueba que te ensañaré a hacer, te ayudará a saber si realmente está averiada la Bobina de Encendida y si es la causa de que no prenda la camioneta o que no es la causa del problema.

Por último, si estás procurando la prueba de la Resistencia Primaria y Secundaria de la bobina de encendido, aquí no la encontrarás (y en mi opinión esta prueba, de la Resistencia Primaria y Secundaria, es una completa perdida de tiempo que no da un resultado confiable sobre el estado de la bobina de encendido).

Puedes encontrar este tutorial en inglés aquí: How to Test the Ignition Coil -No Start Tests (Chrysler 3.9L, 5.2L, 5.9L) (en: troubleshootmyvehicle.com).


Sugerencias Importantes

SUGERENCIA 1: Para que puedes obtener el máximo resultado de esta prueba, necesitas usar un Probador de Chispa (Chispómetro).

SUGERENCIA 2: Las pruebas indicadas en este artículo te piden que arranques el motor mientras se realiza la prueba... por esta razón, necesitas tener mucho cuidado. Toma todas las precauciones necesarias.

Síntomas Cuando Falla la Bobina de Encendido

Lo primero que vas a notar es que tu Camioneta Dodge No Prende. Específicamente:

  1. Arranca pero No Prende.
  2. Falta de Chispa en todos los Cables de Bujía.
  3. Aunque no prende la Camioneta:
    1. La Computadora sí está activando la Bomba de Gasolina.
    2. La Computadora sí está activando los Inyectores de Combustible.

Las 4 pruebas que te voy a mostrar en este artículo te ayudarán a saber si la Bobina de Encendido ya falló o no por.

  1. Que están averiados los Cables de Bujía (específicamente el Cable de Alta Tensión que alimenta la Chispa al centro de la Tapa de Distribuidor).
  2. Falta de Corriente.
  3. Falta de la Señal Interruptora.
  4. O porque la Bobina de Encendido misma ya falló.

Vamos a darle la vuelta a la página para empezar con la primera prueba.




Vehículos Dodge:

  • B1500, B2500, B3500 3.9L, 5.2L, 5.9L
    • 1997, 1998
  • Dakota 3.9L, 5.2L, 5.9L
    • 1997, 1998, 1999
  • Durango 3.2L, 5.2L, 5.9L
    • 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003

Vehículos Dodge:

  • Ram 1500, 2500, 3500 3.9L, 5.2L, 5.9L
    • 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
  • Ram Van 1500, 2500, 3500 3.9L, 5.2L, 5.9L
    • 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003

Vehículos Jeep:

  • Grand Cherokee 5.2L, 5.9L
    • 1997, 1998



“Vengo porque puedo, no vengo a ver si puedo.”

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