Cómo Probar los Empaques de las Cabezas
(Chrysler 3.9L, 5.2L, 5.9L)

Ejemplo de Empaque de Cabeza (Culata) Quemado (Dodge 3.9L, 5.2L, 5.9L).

En este tutorial te mostraré 3 de las pruebas que realizamos en un taller de mecánica para saber si uno o los dos empaques de la cabeza (juntas de la culata) se han quemado o no.

Dos de estas tres pruebas se realizan sin ninguna herramienta y en par de minutos. Bueno, te explicaré cada prueba en detalle y cómo interpretar su resultado. Empecemos...

Síntomas de un Empaque de Cabeza Quemado

Lo que provoca que se queme uno o los dos empaques de la cabeza es un sobre-calentamiento del motor. Este sobre-calentamiento se debe a una (o varias) de las siguientes condiciones:

  1. El motor del abanico (ventilador) dejó de funcionar y se te calentó el motor.
  2. La bomba de agua se echó a perder y se te calentó el motor.
  3. Una fuga de agua (anti-congelante) grande vació el radiador y se te calentó el motor.
  4. El termostato se averío y ya no abrió más y se te calentó el motor.

Ahora, cuando se quema el empaque de cabeza... los síntomas más comunes son:

  1. Tu camioneta Dodge o Jeep se sobre-calienta. Tú ya has verificado que están sin problemas los siguientes componentes:
    1. La bomba de agua.
    2. El motor del ventilador del radiador.
    3. El termostato.
    4. El Radiador.
  2. Al arrancar y prender tu camioneta... sale humo blanco y con olor a anticongelante del escape.
  3. Tu camiontea arranca pero no prende. Has verificado que no existe problema en:
    1. El sistema de encendido. En otras palabras, éste está produciendo y alimentando chispa a todos los cables de bujía (cables de alta tensión).
    2. El sistema de combustible. Has confirmado que la bomba de gasolina, inyectores, etc., no son la causa de que no prenda el motor.
  4. El aceite del motor está mezclado con agua y tiene el color/apariencia de “café con mucha crema”.

Si tu camioneta Dodge o Jeep presenta uno o varios de los síntomas descritos arriba, después de sobre-calentarse el motor... puede ser que el empaque de la cabeza (junta de la culata) esté quemada.

En los siguientes párrafos vamos a entrar en más detalles de cómo verificar si tu carro o camioneta está con un empaque de cabeza quemado.

TEST 1: ¿Está el
Aceite de Motor Mezclado con Agua?

Checando el si el Aceite de Motor Está Mezclado con Agua (Dodge 3.9L, 5.2L, 5.9L).

Lo primero que vamos a verificar, es que el aceite no esté mezclado con agua o anti-congelante. Para explicarte por qué... el síntoma más común, cuando se quema uno o los dos empaques de la cabeza, es agua entrando al sistema de enfriamento del motor.

Esta agua (o anti-congelante) se empieza a mezclar con el aceite del motor mientras el motor está o estaba en función.

Esto es lo que tienes que hacer:

  1. 1

    Abre el cofre de tu camioneta y retira la bayoneta de medir el aceite del motor (máquina).

  2. 2

    Ahora, dale un vistazo al color del aceite y su viscosidad. Lo que estás buscando es:.

    1. Si el aceite es el color de “café con mucha leche” o...
    2. El aceite es su color normal.
  3. 3

    Vamos a darle un vistazo a lo que tus resultados significan abajo:

CASO 1: El color del aceite es el color de “café con mucha leche”. Este resultado te confirma sin lugar a dudas que el empaque de cabeza de tu camioneta sí está quemado.

Lo recomendado es que quitar las dos cabezas y reemplazar los dos empaques. Además, tendrás que llevar las dos cabezas a un tornero automotriz para verificar que las cabezas no estén quebradas/dañadas internamente.

CASE 2: El color del aceite del motor es su color normal. Aunque esto es el resultado normal y esperado, todavía no puedes concluir que el empaque de cabeza no está quemado. Para estar absolutamente seguro, necesitas ir al TEST 2. Sigue al TEST 2.

Vehículos Dodge:

  • B150, B250, B350 3.9L, 5.2L, 5.9L
    • 1991, 1992, 1993, 1994
  • B1500, B2500, B3500 3.9L, 5.2L, 5.9L
    • 1995, 1996, 1997, 1998
  • D150, D250, D350 3.9L, 5.2L, 5.9L
    • 1991, 1992, 1993, 1994

Vehículos Dodge:

  • Dakota 3.9L, 5.2L, 5.9L
    • 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
  • Durango 3.2L, 5.2L, 5.9L
    • 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
  • Ram 1500, 2500, 3500 3.9L, 5.2L, 5.9L
    • 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003

Vehículos Dodge:

  • RamCharger 5.2L, 5.9L
    • 1992, 1993, 1994, 1995, 1996
  • Ram Van 1500, 2500, 3500 3.9L, 5.2L, 5.9L
    • 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003

Vehículos Jeep:

  • Grand Cherokee 5.2L, 5.9L
    • 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

“Yo cocino con vino, incluso as veces hasta se lo añado a la comida.”
W.C. Fields

MÁS TUTORIALES: