Circuitos Del Constant Control Relay Module De 1994-1995 3.0L Ford Taurus

El Constant Control Relay Module es el componente que controla la activación de la bomba de gasolina, el ventilador del radiador, el compresor del aire acondicionado y la alimentación de 12 Voltios a la computadora de la inyección electrónica en el 1994-1995 3.0L Ford Taurus (1994-1995 3.0L Mercury Sable).

Esto se debe al hecho de que el Constant Control Relay Module contiene los siguientes relés integrados:

  1. Relé de la bomba de gasolina.
  2. Relé de la computadora de la inyección electrónica.
  3. Relé del ventilador del radiador.
  4. Relé del compresor del aire acondicionado.

NOTA: La información en esta página también aplica al 1994-1995 3.0L V6 Mercury Sable. Puedes encontrar la descripción de los circuitos del Constant Control Relay Module (CCRM) del 1996-1997 3.0L Ford Taurus (Mercury Sable) aquí: Circuitos Del Constant Control Relay Module (1996-1997 3.0L Ford Taurus).

Puedes encontrar este tutorial en inglés aquí: Constant Control Relay Module Pinout (1994-1995 3.0L Ford Taurus) (en troubleshootmyvehicle.com).

Descripción De Los Circuitos Del Constant Control Relay Module

Circuitos Del Constant Control Relay Module De 1994-1995 3.0L Ford Taurus

Aquí te va una descripción de los circuitos del Constant Control Relay Module.

1994-1995 3.0L Ford Taurus
N.º Cable Descripción
1 BRN/ORG Salida De Corriente Para El Ventilador (Velocidad Baja)
2 BRN/ORG Salida De Corriente Para El Ventilador (Velocidad Baja)
3 BLK/ORG Entrada De 12 Voltios Para El Relé Del Ventilador (Siempre Con Voltaje)
4 BLK/ORG Entrada De 12 Voltios Para El Relé Del Ventilador (Siempre Con Voltaje)
5 PNK/BLK Salida De 12 Voltios Para La Bomba De Gasolina (+)
6 DK BLU Salida De Corriente Para El Ventilador (Velocidad Alta)
7 DK BLU Salida De Corriente Para El Ventilador (Velocidad Alta)
8 YEL Entrada De 12 Voltios Para El Relé De La Computadora (Siempre Con Voltaje)
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12 YEL Salida De 12 Voltios Para El Relé De La Bomba De Gasolina Y La Computadora De La Inyección Electrónica (Voltaje Con La Llave Abierta)
13 RED/LT GRN Entrada De 12 Voltios Para El EEC Power Relay -Relé De La Computadora De La Inyección Electrónica (Voltaje Con La Llave Abierta)
14 TAN/ORG Entrada De La Señal De Control Velocidad Baja Del Ventilador
15 BLK/LT GRN Salida A Tierra (A Chasis)
16 BLK Tierra (-) Para El Compresor Del AC
17 LT GRN/RED Entrada De La Señal De Control Velocidad Alta Ventilador
18 LT BLU/ORG Entrada De Tierra (-) Para Activar El Relé De La Bomba De Gasolina
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21 PNK/LT BLU Entrada De La Señal Para Activar El Relé Del Compresor Del AC
22 PNK/YEL Entrada De La Señal WAC Del Sistema Del AC
23 BLK/YEL Salida De 12 Voltios Para El Compresor Del Aire Acondicionado
24 RED Salida De 12 Voltios (VPWR) Para El Sistema De La Inyección Electrónica (Voltaje Con La Llave Abierta)

NOTA: Ciertos cables son de dos colores y los verás (los colores) separados por una barra diagonal. Un ejemplo sería el cable BRN/ORG de las terminales 1 y 2. En este caso, el cable es de color marrón con rayita naranja.

Aquí te va una descripción de los colores de los cables (de la tabla arriba) en español:

  1. BLK -Negro.
  2. BRN -Marrón.
  3. DK BLU -Azul oscuro.
  4. GRN -Verde.
  5. LT BLU -Azul claro.
  6. LT GRN -Verde claro.
  7. PNK -Rosa.
  8. ORG -Naranja.
  9. TAN -Marrón claro.
  10. RED -Rojo.
  11. WHT -Blanco.
  12. YEL -Amarillo.

Más Tutoriales De Ford 3.0L

Puedes encontrar una lista completa de tutoriales para tu 3.0L Ford Taurus (3.0L Mercury Sable) en este índice:

  1. Índice De Artículos Ford 3.0L.

He aquí una pequeña muestra de los tutoriales que encontrarás en el índice:

  1. Cómo Probar El Alternador (1994-1995 3.0L Ford Taurus).
  2. Cómo Probar La Bomba De Gasolina (1990-2000 3.0L Ford Taurus).
  3. Cómo Probar El Sensor TPS (1994-1995 3.0L Taurus).
  4. Cómo Probar La Bobina De Encendido (Ford 3.0L, 3.8L, 4.0L, 4.2L).