Artículos Ford 4.6L, 5.4L

Calentador Del Sensor De Oxígeno -P0135 (1997-1998 F150-F250)

Calentador Del Sensor De Oxígeno -P0135 (1997-1998 F150-F250)

Este tutorial te ayudará verificar si el calentador del sensor de oxígeno delantero del lado derecho (HO2S11) está averiado y provocando un código: P0135: Heated Oxygen Sensor (HO2S-11) Circuit Malfunction. La prueba para verificar el estado del...   read more >>

Calentador Del Sensor De Oxígeno -P0141 (1997-98 F150-F250)

Calentador Del Sensor De Oxígeno -P0141 (1997-98 F150-F250)

Verificando el elemento calefactor del sensor de oxígeno, que está provocando un código P0141, no es difícil. Esta verificación se puede hacer con un simple multímetro. Para entrar en detalles, las pruebas envuelven verificar que el calentador...   read more >>

Cómo Probar La Compresión Del Motor (Ford 4.6L, 5.4L)

Cómo Probar La Compresión Del Motor (Ford 4.6L, 5.4L)

Chequear la compresión del motor de tu camioneta o carro Ford, Lincoln o Mercury no es difícil y, en este artículo, te enseñaré cómo realizar esta prueba. Más importante aún, te mostraré cómo interpretar los resultados de la prueba. Ahora, si al...   read more >>

Cómo Probar: Códigos P0172 y P0175 (Ford 4.6L, 5.4L)

Cómo Probar: Códigos P0172 y P0175 (Ford 4.6L, 5.4L)

Este tutorial te ayudará a diagnosticar los códigos P0172 (System too Rich Bank 1) y P0175 (System too Rich Bank 2). Además entraré en detalles sobre las cosas esenciales que necesitas saber sobre estos dos códigos para que los puedas resolver...   read more >>

Pruebas: Bobinas De Encendido Individuales (COP) -4.6L, 5.4L Ford

Pruebas: Bobinas De Encendido Individuales (COP) -4.6L, 5.4L Ford

Si has estado buscando cómo probar y diagnosticar las bobinas de encendido directo (DIS) individuales de tu carro (o camioneta) Ford con motor 4.6L o 5.4L, ¡Ya encontraste las pruebas! En este artículo encontrarás las pruebas para encontrar una...   read more >>

Cómo Probar: Códigos P0171 y P0174 (Ford 4.6L, 5.4L)

Cómo Probar: Códigos P0171 y P0174 (Ford 4.6L, 5.4L)

Diagnosticar los códigos P0171 (System too Lean Bank 1) y/o P0174 (System too Lean Bank 2) puede parecer todo un reto puesto que no están acusando a ningún componente específico como averiado. Aunque estos códigos son unos de los más fáciles de...   read more >>

Cómo Probar El Sensor MAF De Ford (4.2L, 4.6L, 5.4L)

Cómo Probar El Sensor MAF De Ford (4.2L, 4.6L, 5.4L)

Probar el sensor MAF ( que en inglés estas siglas representan las palabras: Mass Air Flow) en tu camioneta o van o SUV no es difícil en absoluto. Este artículo te llevará paso a paso a través de todo el diagnóstico y sin remover el sensor de flujo...   read more >>

Cómo Probar Los Inyectores De Combustible (Ford 4.6L, 5.4L)

Cómo Probar Los Inyectores De Combustible (Ford 4.6L, 5.4L)

Tu camioneta (o carro) Ford con motor 4.6L o 5.4L viene equipada con 8 inyectores de combustible. Cuando uno de ellos falla, el motor de tu camioneta comenzará a fallar... en otras palabras va a temblar en marcha mínima o se va a jalonear cuando la...   read more >>

Cómo Probar El Sensor TPS (Ford 4.6L, 5.4L)

Cómo Probar El Sensor TPS (Ford 4.6L, 5.4L)

El sensor de la posición de la mariposa del acelerador (sensor TPS) en tu carro o camioneta de Ford (4.6L, 5.4L) es un sensor de 3 cables (en su conector) que podrás chequear fácilmente con un multímetro. Con mi ayuda, podrás determinar que el...   read more >>

Cómo Probar La Bomba De Combustible (Ford 4.6L, 5.4L)

Cómo Probar La Bomba De Combustible (Ford 4.6L, 5.4L)

No es difícil verificar si lo que está provocando que tu camioneta Ford ‘arranque pero no prenda’ es por falta de combustible o no. En este tutorial te voy a mostrar dos maneras de verificar si lo que está provocando el problema es...   read more >>