Cómo Probar El Módulo De Encendido Y Sensor Del Cigüeñal (GM 2.4L)

TEST 1: Verificando Alimentación De 12 Voltios

Verificando Que El Módulo Tenga Alimentación De 12 Voltios. Cómo Probar El Módulo De Encendido Y Sensor Del Cigüeñal (GM 2.4L)

Comenzaremos por chequear que el módulo de encendido esté recibiendo 12 Voltios.

El cable que alimenta estos 12 Voltios al módulo de encendido es el cable identificado con la letra L en la foto arriba.

NOTA: Toma cuidado de no dañar las terminales tipo hembra del conector eléctrico del módulo de encendido con el probador del multímetro. Te recomiendo que uses un probador atraviesa cables para realizar todas las pruebas. Para ver un ejemplo, sigue este enlace: Probador Atraviesa Cables.

Empecemos:

  1. 1

    Coloca el multímetro en su función de Voltios DC.

  2. 2

    Desconecta el módulo de su conector eléctrico.

  3. 3

    Prueba el cable identificado con la letra L con el probador rojo del multímetro.

    Este cable es el cable color rosa del conector.

  4. 4

    Conecta el probador negro del multímetro a la terminal negativa (-) de la batería.

  5. 5

    Abre la llave pero no arranques ni prendas el motor del carro.

  6. 6

    El multímetro debería registrar 10 a 12 Voltios.

Analicemos el resultado de tu prueba:

CASO 1: El multímetro registró 12 Voltios. Este es el resultado correcto y te indica que el módulo tiene alimentación de corriente.

El siguiente paso es ahora confirmar que el módulo tenga alimentación de Tierra. Para esta prueba sigue a: TEST 2: Verificando Alimentación De Tierra.

CASO 2: El multímetro no registró 12 Voltios. Verifica todas tus conexiones y repite la prueba. Sin este voltaje el módulo de encendido no va a funcionar.

Aunque está fuera del alcance de este tutorial, el siguiente paso es ahora ver por qué están faltando estos 12 Voltios y restaurarlos.

TEST 2: Verificando Alimentación De Tierra

Verificando Que El Módulo Tenga Alimentación De Tierra. Cómo Probar El Módulo De Encendido Y Sensor Del Cigüeñal (GM 2.4L)

Ahora que has verificado que el modulo tiene alimentación de 12 Voltios, vamos a verificar que tenga alimentación de Tierra.

El cable que alimenta Tierra al módulo de encendido es el cable identificado con la letra K del conector en la foto arriba.

Estos son los pasos de la prueba:

  1. 1

    Coloca el multímetro en su función de Voltios DC.

  2. 2

    Desconecta el módulo de su conector eléctrico.

  3. 3

    Con el probador negro del multímetro, prueba el cable identificado con la letra K.

    Este cable es el cable color negro del conector.

  4. 4

    Conecta el probador rojo del multímetro a la terminal positiva (+) de la batería.

  5. 5

    El multímetro debería registrar 10 a 12 Voltios si existe alimentación de Tierra en este cable.

Analicemos el resultado de tu prueba:

CASO 1: El multímetro registró 12 Voltios. Este resultado te indica que el módulo de encendido tiene alimentación de Tierra.

El siguiente paso ahora es verificar que el sensor de la posición del cigüeñal esté generando una señal. Para esta prueba sigue a: TEST 3: Verificando La Señal Del Sensor Del Cigüeñal.

CASO 2: El multímetro registró 12 Voltios. Verifica todas tus conexiones y repite la prueba. Sin esta Tierra el módulo de encendido no va a funcionar.

Aunque está fuera del alcance de este tutorial, el siguiente paso es ahora ver por qué están faltando esta Tierra y restaurarla.

Vehículos Buick:

  • Skylark 2.3L, 2.4L
    • 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

Vehículos Chevrolet:

  • Cavalier 2.3L, 2.4L
    • 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
  • Malibu 2.4L
    • 1997, 1998, 1999

Vehículos Oldsmobile:

  • Achieva 2.3L, 2.4L
    • 1994, 1995, 1996, 1997, 1998
  • Alero 2.4L
    • 1999, 2000, 2001

Vehículos Pontiac:

  • Grand Am 2.3L, 2.4L
    • 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001

Vehículos Pontiac:

  • Sunfire 2.4L
    • 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002