Cómo Probar el Sensor de la Posición del Árbol de Levas (P0340, P0341)

SENSOR CAM PRUEBA 2

Has llegado a este punto porque en la prueba SENSOR CAM PRUEBA 1 tu Multímetro no registró ninguna pulsación de 0 y 12 Voltios, lo que confirma el Sensor de la Posición del Árbol de Levas no está produciendo su Señal.

Puesto que esta falta de Señal pudiera ser el resultado de falta de corriente o Tierra. En esta prueba, checaremos que el Sensor CAM esté recibiendo corriente que es en la forma de 12 Voltios.

Estos 12 Voltios son alimentados al Sensor de la Posición del Árbol de Levas (Sensor CAM) tan pronto como se enciende la llave del Interruptor de Encendido.

Entonces, esto es lo que necesitas hacer:

  1. 1

    Con el Multímetro en su selección de Voltios DC (Corriente Directa).

  2. 2

    Con el Probador ROJO del Multímetro, prueba el cable (circuito) identificado con la letra C en la foto.

  3. 3

    Con el Probador NEGRO del Multímetro, toca la Terminal Negativa de la Batería.

  4. 4

    Pídele a tu asistente encender la llave a su posición abierta pero sin arrancar o encender el motor.

  5. 5

    El Multímetro debería registrar 12 Voltios DC (Corriente Directa).

OK, vamos a darle un vistazo a los resultados que obtuviste:

RESULTADO 1   El Multímetro registró 12 Voltios: esto indica que el Sensor CAM sí está recibiendo alimentación de corriente a través de este circuito. La siguiente prueba, es verificar el cable de Tierra. Sigue a: SENSOR CAM PRUEBA 3.

RESULTADO 2   El Multímetro registró 0 Voltios: verifica todas las conexiones del Multímetro y repite la prueba. Si todavía se registran 0 Voltios ... esto elimina el Sensor CAM como la causa del problema, pues sin este Voltaje, el Sensor de la Posición del Árbol de Levas no puede funcionar.

Encontrar la causa del por qué está faltando este Voltaje resolverá el problema con el Sensor de la Posición del Árbol de Levas.

SENSOR CAM PRUEBA 3

Al parecer, el Sensor del Árbol de Levas está averiado, lo que nos falta hacer, para estar seguros... es verificar que el Sensor tenga Tierra. Este paso te ayudará con esta prueba.

Puedes usar un Multímetro o una Lámpara de Prueba de 12 Voltios para realizar esta prueba (aunque las siguientes instrucciones asumen que estará usando un Multímetro). Toma todas precauciones necesarias para que no hagas un corto-circuito a corriente (12 Voltios) con este circuito, o quemarás la Computadora.

Entonces, esto es lo que necesitas hacer:

  1. 1

    Con el Multímetro en su selección de Voltios DC (Corriente Directa).

  2. 2

    Con el Probador NEGRO del Multímetro, prueba el cable (circuito) identificado con la letra A en la foto.

  3. 3

    Con el Probador ROJO del Multímetro, toca la Terminal Positiva de la Batería.

  4. 4

    Pídele a tu ayudante encender la llave a su posición abierta pero sin arrancar o encender el motor.

  5. 5

    El Multímetro debería registrar 12 Voltios DC (Corriente Directa).

OK, vamos a darle un vistazo a los resultados que obtuviste:

RESULTADO 1   El Multímetro registró 12 Voltios: este resultado te dice que el Sensor de la Posición del Árbol de Levas sí tiene Tierra lo que significa que el Sensor de la Posición del Árbol de Levas ya no sirve.

Aquí está el porqué: Si el Sensor de la Posición del Árbol de Levas está recibiendo Corriente y Tierra y estás revolucionando el motor.. éste tiene que producir sus pulsos de 0 y 12 Voltios. Puesto que no lo está haciendo, puedes concluir con confianza que ya se echó a perder.

RESULTADO 2   El Multímetro registró 0 Voltios: verifica todas tus conexiones y repite la prueba. Si todavía no se registra el voltaje indicado... puedes concluir que el Sensor de la Posición del Árbol de Levas no es la causa del problema, pues sin Tierra en este cable, el Sensor de la Posición del Árbol de Levas no funcionará.

Encontrar la causa del por qué está faltando esta Tierra resolverá el problema con el Sensor del Árbol de Levas.

Vehículos Chevrolet:

  • Astro
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“Cuando apuntas con el dedo, recuerda que otros tres dedos te señalan a ti.”
Proverbio Inglés

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