Cómo Verificar el Sensor #1 de la Posición del Pedal del Acelerador (APP 1)

Este tutorial te ayudará a diagnosticar el sensor de la posición de pedal del acelerador #1 (APP 1) paso a paso utilizando únicamente un multímetro.

Cómo ya has de saber, el sensor APP 1 es parte del conjunto del pedal del acelerador electrónica en las camionetas de la GM con motor 5.3L y 6.0L V8. Dale un vistazo a la caja intitulada Aplica A:, en la columna derecha de esta página, para ver si este tutorial aplica a tu camioneta de la GM.

NOTA: Las siglas APP significan Accelerator Pedal Position en inglés.

en inglés Puedes encontrar este tutorial en inglés aquí: How to Test the GM Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 (en: easyautodiagnostics.com).

Síntomas De un Sensor APP 1 Averiado

Cuando falla el sensor de la posición del pedal del acelerador 1 (APP 1), vas a ver uno o varios de los siguientes síntomas:

  1. La luz indicadora del motor (check engine light) encendida en el tablero de tu camioneta.
  2. Uno o los dos códigos:
    1. P0121: Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 Circuit Performance.
    2. P1125: Accelerator Pedal Position (APP) System.
  3. Le falta de potencia al acelerar el motor.
  4. La pantalla de mensajes del tablero mostrará el siguiente mensaje: ‘Reduced Engine Power’ (y el motor funcionará con su fuerza reducida).
  5. El motor se apaga de repente (por comando de la computadora de la inyección electrónica).

¿Qué Herramientas Necesito Para Verificar el Sensor APP 1?

Multímetro Digital con Gráfico de Barras. Cómo Verificar el Sensor #1 de la Posición del Pedal del Acelerador (APP 1)

Aunque un escáner con capacidad de ver datos en vivo (en inglés: live data) es una herramienta imprescindible para leer los códigos y ver los parámetros de las sondas, no la necesitas para poder probar sensor de APP 1.

La herramienta más importante que vas a necesitar es un multímetro. Este multímetro puede ser digital o analógico (en otras palabras: de aguja).

Estas son algunas de mis sugerencias de las herramientas que vas a necesitar:

  1. Multímetro analógico o un multímetro digital con gráfico de barras.
    1. Para poder probar con precisión el sensor APP 1, tu multímetro digital debe tener capacidad de gráfico de barras en función de Ohmios ().
    2. Un ejemplo de un multímetro con gráfico de barras es el multímetro digital Fluke 115 (ve la foto arriba).
    3. Un multímetro analógico funcionará para probar el sensor APP 1.
  2. Escáner.
    1. Como te mencioné anteriormente, no necesitas un escáner para aprovechar la información en este tutorial, pero sí te ayudará a leer los códigos guardados en la memoria de la computadora.
  3. Herramientas básicas de mano
    1. Estos son: llave de trinquete (matraca), dados, etc... que necesitarás para remover el sensor de la posición de pedal del acelerador #1 (si es que está averiado).

Información Esencial Sobre el Sensor APP 1

Si has hecho cualquier tipo de investigación (antes de encontrar este tutorial), probablemente ya sabes que:

  1. El sensor de la posición del pedal del acelerador está dentro de la conjunto del pedal del acelerador (ve la foto arriba).
  2. El conjunto de pedal del acelerador no está conectado a la mariposa del acelerador a través de un cable (como en los sistemas antiguos).
  3. Que el conjunto del pedal del acelerador se compone de 3 sensores de posición individuales.
    1. Cada uno genera una señal de posición, recibe alimentación de 5 Voltios, y tierra independientemente de los demás sensores de posición.
    2. La señal de posición del sensor APP 1 aumenta cuando el pedal del acelerador se pisa, desde 1.1 Voltios (cuando el pedal está en su posición sin pisar) a más de 2.1 Voltios cuando se pisa el pedal hasta el fondo.
    3. La señal de posición del sensor APP 2 disminuye cuando el pedal del acelerador se pisa, desde 3.9 Voltios (cuando el pedal está en su posición sin pisar) a menos de 2.9 Voltios cuando se pisa el pedal hasta el fondo.
    4. La señal de posición del sensor APP 3 disminuye cuando el pedal del acelerador se pisa, desde 3.2 Voltios (cuando el pedal está en su posición sin pisar) a menos de 3.1 Voltios cuando se pisa el pedal hasta el fondo.

NOTA: Las siglas APP significan Accelerator Pedal Position en inglés.

Descripciones de los Circuitos del Sensor APP 1

Descripciones de los Circuitos del Sensor APP 1. Cómo Verificar el Sensor #1 de la Posición del Pedal del Acelerador (APP 1)

Dependiendo de si tu camioneta utiliza un pedal del acelerador con el sensor APP 1, sensor APP 2, y el sensor APP 3, el conector eléctrico del pedal del acelerador podría tener 6 o 9 cables (si el conjunto del sensor de APP tiene 6 o 9 cables que salen de su conector o no... este tutorial aplica a ambos).

Para verificar el sensor APP 1, necesitamos identificar/ubicar 3 cables (circuitos) específicos:

  1. Circuito E, este es generalmente un cable color marrón.
  2. Circuito F, este es generalmente un cable color azul oscuro.
  3. Circuito G, este es generalmente un cable color blanco con rayita negra.

Abajo, encontrarás una tabla con la descripción de cada uno de los cables que salen del conector eléctrico del pedal del acelerador electrónico.

NOTA: Hay una buena probabilidad de que los colores de los cables que se describen a continuación pueden no coincidir con lo que están en tu camioneta. No te preocupes, ya que los circuitos son los mismos independientemente del color del cable.

Circuitos del Pedal del Acelerador Electrónico
Pin Wire Color Description
A Gris Sensor APP 3 -Tierra
B Violeta Sensor APP 2 -Tierra
C Azul Claro Sensor APP 2 -Señal de Posición
D Marrón Claro Sensor APP 2 -5 Voltios
E Amarillo con rayita Negra (o Marrón) Sensor APP 1 -Tierra
F Azul Oscuro Sensor APP 1 -Señal de Posición
G Blanco con rayita Negra Sensor APP 1 -5 Voltios
J Marrón (o Amarillo con rayita Negra) Sensor APP 1 -Tierra
K Verde Oscuro Sensor APP 3 - Señal de Posición

Demos vuelta a la página y empecemos con la primera prueba...