Cómo Verificar La Bomba De Combustible (1.5L Honda Civic)

Se puede verificar con precisión la condición de la bomba de combustible, en tu 1.5L Honda Civic, usando un medidor de presión de combustible. En este tutorial te voy a explicar los 2 métodos más comunes de verificar si la bomba de combustible está mandando gasolina a los inyectores.

Además, te voy a mostrar donde puedes comprar un medidor de presión de combustible que tenga el adaptador para probar la bomba de combustible en tu 1.5L Honda Civic.

Puedes encontrar este tutorial en inglés aquí: How To Test The Fuel Pump in 2 Tests (1.5L Honda Civic) (en: troubleshootmyvehicle.com).

Síntomas De Una Bomba De Combustible Averiada

La bomba de combustible por lo general falla en una de dos maneras. La falla más común es una bomba de combustible que ya no manda nada de combustible a los inyectores y provocando que tu Honda Civic arranque pero no prenda. La otra falla es una bomba de combustible que está fallando pero que alimenta suficiente combustible para que el carro prenda pero no la cantidad correcta para que el carro funcione bien en carretera.

Para entrar en más detalles, cuando la bomba de combustible falla completamente en tu 1.5L Honda Civic, verás que:

1. El motor arranca pero no prende.
2. Los 4 cilindros están siendo alimentados con chispa.
3. La computadora de la inyección electrónica está activando (pulsando) los inyectores de combustible.

Pero cuando la bomba de combustible envía una cantidad menor de lo normal de combustible, tu Honda Civic va a arrancar y prender pero con problemas de rendimiento del motor. Aquí te va una lista de síntomas que verás:

1. Ralentí irregular (marcha mínima inestable).
2. El motor por fin enciende después de arranque prolongado.
3. Le falta de fuerza al motor al acelerar el carro en carretera.
4. Tu Honda Civic echa explosiones a través del múltiple de admisión al acelerar el motor.

Ambas condiciones pueden ser verificadas con un medidor de presión de combustible. Bueno, con esta información empecemos.

TEST 1: Usando Arrancador Para Verificar La Falta De Combustible

El método más común, de verificar si la falta de combustible está detrás de que el motor no encienda, es rociarle arrancador dentro de la garganta del cuerpo del acelerador y arrancar el motor para ver si prende.

Aunque es la manera más fácil y más rápida de verificar si la falta de combustible es la causa de que tu Honda Civic no encienda, déjame decirte que no es la forma más precisa de diagnosticar una bomba de combustible averiada. Sin embargo, esta prueba práctica y suele ser la primera prueba (de varias) que he realizado para verificar el sistema de combustible.

Lo único que necesitas tener en cuenta, es que para obtener un resultado confiable necesitas primero verificar que los 4 cables de bujía (cables de alta tensión) estén disparando chispa. Para esta prueba te sugiero usar un probador de chispa (chispómetro).

IMPORTANTE: Necesitas tomar una medida de seguridad muy importante y esto es de colocar la manguera de aire de admisión en su lugar (en el cuerpo del acelerador) después de rociar arrancador dentro de la garganta del acelerador (aunque no tienes que apretarle su abrazadera). Esto te ayudará a evitar que una explosión salga de la garganta del cuerpo del acelerador al arrancar el motor de tu Civic.

Esto es lo que tienes que hacer:

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   Remueve la manguera ducto de aire de admisión del cuerpo del acelerador. No necesitas quitarla por completo, ya que tendrás que volver a conectarla en uno de los próximos pasos.

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   Abre la mariposa del acelerador y rocía arrancador dentro de la garganta del cuerpo del acelerador.
   
   Al terminar de rociar arrancador, y como medida de seguridad, coloca la manguera ducto de aire de admisión en su lugar en el cuerpo del acelerador. No necesitas apretarle su abrazadera.

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   Pídele a tu ayudante arrancar el motor una vez que la manguera ducto de aire esté en su lugar en el cuerpo del acelerador.

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   Obtendrás uno de dos resultados:
   
   1.) El motor encenderá momentáneamente y después de unos segundos se apagará.
   
   2.) El motor solo arrancará pero no encenderá.

Vamos a interpretar los resultados de tu prueba:

CASO 1: El motor arrancó y funcionó durante unos segundos: Este resultado te indica que le está faltando combustible al motor.

Generalmente, esta falta de combustible se debe a que la bomba de gasolina de tu camioneta Honda Civic ya falló. Para estar absolutamente seguros de esta conclusión el siguiente paso es verificar la presión de la bomba de combustible con un indicador de prueba de presión de combustible. Sigue a: Verificando La Presión De Combustible Con El Medidor.

CASO 2: El motor arrancó pero NO encendió... ni siquiera un instante: Esto generalmente te indica que el motor sí tiene alimentación de combustible.

En otras palabras: Los cilindros están recibiendo combustible y la bomba de combustible no está defectuosa. Puesto que esta prueba (de rociar arrancador) no es 100% confiable necesitas seguir a la siguiente prueba: Verificando La Presión De Combustible Con El Medidor.