Cómo Probar El Interruptor De Ralentí (1992, 1993, 1994, 1995, 1996 2.2L Toyota Camry)

Cómo has de saber, el sensor de la posición del acelerador en tu 2.2L Toyota Camry tiene cuatro cables saliendo de su conector. Esto es porque el sensor TPS es un conjunto de dos sensores. Este conjunto es compuesto del interruptor de ralentí y el sensor de la posición del acelerador.

La parte del conjunto que pertenece al interruptor de ralentí está diseñado para informarle a la computadora de la inyección electrónica cuando la mariposa del cuerpo del acelerador está en su posición cerrada. La computadora utiliza esta información para poder controlar la marcha mínima (Ralentí) cuando el motor está encendido (por ejemplo: cuando el aire acondicionado está encendido, etcetera).

Puedes encontrar este tutorial en inglés aquí: TPS Idle Switch Multimeter Test (1992-1996 2.2L Camry) (en troubleshootmyvehicle.com).

Si necesitas verificar el sensor de la posición del acelerador (sensor TPS), este tutorial te ayudará: Cómo Probar El Sensor TPS (1992-1996 2.2L Toyota Camry).

Verificando La Continuidad Del Interruptor De Ralentí

Verificando La Continuidad Del Interruptor De Ralentí (1992, 1993, 1994, 1995, 1996 2.2L Toyota Camry)

Verificar el interruptor de ralentí en vuelve medir la resistencia del interruptor a través de dos terminales con el multímetro en su función de ohmios.

Usando la ilustración del sensor TPS arriba, las dos terminales que necesitamos probar son las terminales número 2 y la terminal número 1.

IMPORTANTE: El 1992-1995 2.2L Toyota Camry viene equipado con un componente que en inglés se llama: Throttle Opener Diaphragm Assembly y que está ubicado en el cuerpo del acelerador. Necesitarás aplicarle vacío con una bomba de vacío al Throttle Opener Diaphragm Assembly para poder verificar la continuidad del interruptor de ralentí. Para echarle un vistazo a este componente, sigue este enlace: Ubicación Del: Throttle Opener Vacuum Diaphragm.

Estos son los pasos:

  1. Cierra la llave y desconecta el sensor de la posición del acelerador de su conector eléctrico.
  2. Coloca la cuchilla (lamina) de .020 In. (.51 mm) del calibrador de espesores (calibrador de lainas) entre el tornillo de ajuste de la mariposa del acelerador (throttle stop screw) y la palanca del acelerador (throttle lever). Ahora, verifica que exista continuidad entre la terminal número 1 y número 2.
  3. Coloca la cuchilla (lamina) de .028 In. (.71 mm) del calibrador de espesores (calibrador de lainas) entre el tornillo de ajuste de la mariposa del acelerador (throttle stop screw) y la palanca del acelerador (throttle lever). Ahora, verifica que NO EXISTA continuidad entre la terminal número 1 y número 2.
  4. Si no recibes los resultados indicados en los pasos 2 y 3 (entre las dos terminales), entonces necesitas ajustar (calibrar) el sensor TPS.

NOTA: Para ver el lugar donde tienes que colocar la lamina del medidor de lainas, sigue este enlace: Ubicación Del Throttle Stop Screw.

Especificaciones De Continuidad: Interruptor De Ralentí
Medida. Terminal Ohmios
.020 In. (.51 mm) 1 y 2 Continuidad
.028 In. (.71 mm) 1 y 2 No Continuidad

Ajustando El Sensor TPS

Cómo Calibrar El Sensor TPS (1992, 1993, 1994, 1995, 1996 2.2L Toyota Camry)

Aquí te va el procedimiento para ajustar (calibrar) el sensor TPS/Interruptor de Ralentí.

NOTA: El 1992-1995 2.2L Toyota Camry viene equipado con el Throttle Opener Assembly. Tienes que alimentarle vacío (con una bomba de vacío) a este componente para que se accione y poder calibrar el sensor TPS correctamente.

Estos son los pasos de la prueba:

  1. Cierra la llave y desconecta el sensor de la posición del acelerador de su conector eléctrico.
  2. Coloca el multímetro en su función de Ohmios.
  3. Coloca la laina de .028 In. (.71 mm) entre el tornillo de ajuste de la mariposa del acelerador y la palanca del acelerador:
    1. Verifica que NO EXISTA continuidad entre las terminales número 1 y 2.
    2. Si existe continuidad, suelta y ajusta el sensor TPS hasta que NO EXISTA continuidad.
    3. Aprieta ligeramente los tornillos del sensor TPS.
  4. Coloca la laina de .020 In. (.51 mm) entre el tornillo de ajuste de la mariposa del acelerador y la palanca del acelerador:
    1. Verifica que SÍ EXISTA continuidad entre las terminales número 1 y 2.
    2. Si no existe continuidad, suelta y ajusta el sensor TPS hasta que SÍ EXISTA continuidad.
    3. Aprieta ligeramente los tornillos del sensor TPS.
  5. Repita los pasos 3 y 4 hasta confirmar que NO EXISTA y SÍ EXISTA continuidad con las lainas de espesor indicadas.
  6. Una vez calibrado el sensor TPS, aprieta el sensor TPS.
  7. Una vez apretado el sensor TPS, verifica las continuidades una vez más para ver si no se des-calibró el sensor TPS al apretarlo (esto es un problema común).