Artículos Chrysler 2.5L 4 Cilindros

Cómo Probar La Bobina Captadora (1990-1995 2.5L Dodge Dakota)

Cómo Probar La Bobina Captadora (1990-1995 2.5L Dodge Dakota)

Este tutorial te ayudará a probar la bobina captadora ubicada dentro del distribuidor en el 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 2.5L SOHC Dodge Dakota. La bobina captadora se puede probar fácilmente con solo un multímetro y en este tutorial te...   read more >>

Cómo Probar La Bobina De Encendido (1988-1990 2.5L Dodge Dakota)

Cómo Probar La Bobina De Encendido (1988-1990 2.5L Dodge Dakota)

En este tutorial explicaré cómo probar la bobina de encendido en el 1988, 1989, 1990 2.5L SOHC Dodge Dakota. Las pruebas son fáciles y lo mejor de todo, con los resultados de tu prueba podrás averiguar si la bobina de encendido está averiada o...   read more >>

Cómo Probar El Código P0141 (1996-1997 2.5L Dodge Dakota)

Cómo Probar El Código P0141 (1996-1997 2.5L Dodge Dakota)

Cuando un código P0141 enciende la luz indicadora del motor (check engine light) en tu 2.5L Dodge Dakota, generalmente te indica que el elemento calefactor del sensor de oxígeno trasero está averiado. En la mayoría de los casos, el reemplazar el...   read more >>

Cómo Probar El Sensor MAP (1996-1999 2.5L OHV Dodge Dakota)

Cómo Probar El Sensor MAP (1996-1999 2.5L OHV Dodge Dakota)

El sensor MAP, en el 1996, 1997, 1998, y 1999 2.5L OHV Dodge Dakota, puede ser probado fácilmente con un multímetro y una bomba de vacío. En este tutorial, te mostraré cómo probar en banco el sensor de la presión absoluta del múltiple (sensor...   read more >>

Cómo Probar El Calentador Del Sensor De O2 (1993-1995 2.5L Dodge Dakota)

Cómo Probar El Calentador Del Sensor De O2 (1993-1995 2.5L Dodge Dakota)

Cuando el elemento calefactor del sensor de oxígeno se echa a perder en tu 1993, 1994, o 1995 2.5L Dodge Dakota, el sistema OBD1 de tu camioneta va a generar un código 21 (O2 Stays At Center) y la luz indicadora del motor se encenderá en el...   read more >>

Cómo Probar El Sensor TPS (1996-1999 2.5L OHV Dodge Dakota)

Cómo Probar El Sensor TPS (1996-1999 2.5L OHV Dodge Dakota)

El sensor de la posición del acelerador en el 1996, 1997, 1998, y 1999 2.5L OHV Dodge Dakota es probablemente uno los componentes más fáciles de probar. En este tutorial explicaré cómo hacer la prueba todo en un español fácil de entender. Los...   read more >>

Cómo Probar El Sensor MAP (1994-1995 2.5L Dodge Dakota)

Cómo Probar El Sensor MAP (1994-1995 2.5L Dodge Dakota)

El sensor de la presión absoluta del múltiple de admisión (comúnmente conocido como el sensor MAP) es un componente clave del sistema de la inyección electrónica de la 1994 a 1995 2.5L SOHC Dodge Dakota. Cuando este componente falla, el...   read more >>

Cómo Probar Un Empaque De Cabeza Quemado (1993-2002 2.5L Dodge Dakota)

Cómo Probar Un Empaque De Cabeza Quemado (1993-2002 2.5L Dodge Dakota)

Si sospechas que el empaque de cabeza en tu 2.5L Dodge Dakota está quemado, entonces este es el tutorial que necesitas para poder para verificarlo. Probar un empaque de cabeza quemado envuelve 4 pruebas sencillas. Explicaré cada una paso a paso...   read more >>

Cómo Probar El Sensor TPS (1993-1995 2.5L Dodge Dakota)

Cómo Probar El Sensor TPS (1993-1995 2.5L Dodge Dakota)

El sensor de la posición del acelerador (conocido comúnmente como el sensor TPS) en las camionetas 1993-1995 2.5L SOHC Dodge Dakota se puede verificar con un simple multímetro. Además no necesitas removerlo del cuerpo del acelerador para poder...   read more >>

Cómo Probar La Bobina De Encendido (1993-1995 2.5L Dodge Dakota)

Cómo Probar La Bobina De Encendido (1993-1995 2.5L Dodge Dakota)

Cuando la bobina de encendido falla, en tu camioneta 1993, 1994, o 1995 2.5L SOHC Dodge Dakota, el motor va a arrancar pero no va a aprender por falta de disparo de chispa. Verificar la bobina de encendido, para ver si está defectuosa o no, es...   read more >>