Artículos Chrysler 2.7L

El sensor de la presión absoluta del múltiple de admisión (sensor MAP) se puede probar con un simple multímetro y una bomba de vacío. Esta prueba es tan exacta qué podrás... [leer más]

Los inyectores de combustible no duran para siempre y cuando fallan, el rendimiento del motor 2.7L V6 de tu vehículo va a sufrir. Afortunadamente los inyectores pueden... [leer más]

Probar el motor de arranque en el 2001-2002 2.7L V6 Dodge Stratus (Chrysler Sebring) puede parecer todo un desafío (o incluso imposible). Lo bueno es que puedes averiguar... [leer más]

El sensor TPS se puede probar con un multímetro y no tienes que removerlo de su lugar para hacerlo. Además, no necesitas un escáner automotriz para poder probarlo. En... [leer más]

Este tutorial te ayudará a probar los inyectores de combustible en el 2001-2003 2.7L V6 Dodge Stratus y 2001-2003 2.7L Chrysler Sebring. Las pruebas son fáciles y son... [leer más]

La prueba de compresión del motor puede revelar bastante sobre el estado interno del motor 2.7L V6 de tu Chrysler o Dodge. La prueba de compresión te ayudará a verificar lo... [leer más]

La prueba del motor del soplador, para saber si está defectuoso o no, envuelve 2 pruebas simples. En este tutorial explicaré, paso a paso, ambas pruebas para ayudarte a... [leer más]