TEST 2: Verificando La Presión De La Bomba De Gasolina
En esta sección vamos a usar un medidor de prueba de presión de combustible para saber si la bomba de combustible está alimentado la presión correcta a los inyectores.
Lo bueno de usar un medidor de presión de combustible para verificar la condición de la bomba de gasolina es que nos podemos dar cuenta:
- Si la bomba de gasolina ha dejado de funcionar completamente y por lo tanto provocando que el motor ‘arranque pero no prenda’.
- O aunque el motor encienda, la bomba no está alimentando la cantidad correcta de gasolina a los inyectores. Y por lo tanto provocando una falta de fuerza al acelerar el motor.
Las especificaciones de presión de combustible son dos. La primera es con el motor apagado (KOEO) y la otra es con el motor encendido (KOER):
| Año | KOEO | KOER |
|---|---|---|
| 1992-1993 | 35-40 PSI | 30-45 PSI |
| 1994-1995 | 35-45 PSI | 28-45 PSI |
| 1996-1997 | 30-45 PSI | No Existe Información |
| 1998 | 56-72 PSI (Gasolina) 47-63 PSI (Flex Fuel) | No Existe Información |
NOTA: Si no tienes un medidor de presión de gasolina y te gustaría comprar uno, échale un vistazo a la siguiente sección: Dónde Comprar Un Medidor De Presión De Gasolina.
OK, estos son los pasos de la prueba:
- 1
Conecta el indicador de presión de combustible a la válvula Schrader en la línea de los inyectores de combustible.
- 2
Cuando todo esté listo, pídele a tu ayudante arrancar el motor mientras tú observas el indicador de presión de combustible.
- 3
El indicador de presión de combustible registrará uno de dos resultados:
1.) La presión de combustible será de 35 PSI, o
2.) La presión de combustible será de 0 PSI.
Vamos a interpretar los resultados de la prueba:
CASO 1: El indicador de presión de combustible registró 0 PSI: Este resultado te confirma que los inyectores no están recibiendo alimentación de gasolina y por lo tanto la falta de combustible está provocando que tu camioneta arranque pero no prende.
Te sugiero, antes de reemplazar la bomba de gasolina, que:
- Verifiques que el interruptor de inercia de la bomba de gasolina no esté activado.
- Verifiques que la bomba esté recibiendo alimentación de 12 Voltios cuando se esté arrancando el motor.
Para más información sobre el interruptor de inercia de la bomba de gasolina, échale un vistazo a este subtema: El Interruptor De Inercia De La Bomba De Gasolina.
CASO 2: El indicador de presión de combustible registró 35 PSI: Este resultado te indica que la bomba de gasolina, de tu Ford Explorer (Ranger, Aerostar, Mountaineer), sí está haciendo su trabajo sin problema.
Dónde Comprar Un Medidor De Presión De Gasolina
El medidor de presión de gasolina es una herramienta imprescindible. Lo bueno es que la puedes comprar en cualquier refaccionaria. El mejor precio lo vas a encontrar a través de Internet. Los siguientes medidores de presión de gasolina son económicos y tienen el adaptador para verificar la presión de la bomba de gasolina de tu 3.0L V6 Ford:
Ubicación De La Válvula Schrader
NOTA: La foto de arriba es de una válvula Schrader de un 1999 3.0L Ford Ranger.
La válvula Schrader se encuentra en el riel de los inyectores de combustible. Generalmente la válvula Schrader se encuentra del lado del banco de cilindros 1, 2, y 3.
