Artículos Honda 1.5L

El sensor de la posición de la mariposa del acelerador (sensor TPS) en 1.5L Honda Civic es uno de los componentes más fáciles de verificar. Así es, te puedes dar cuenta si está defectuoso o no haciendo unas 3 pruebas con multímetro. Además no...   read more >>

Un inyector de combustible averiado o tapado va a causar que el motor falle. Esta falla provocará que el rendimiento del motor de tu 1.5L Honda Civic sufra. Las buenas noticias son que la prueba para encontrar el inyector averiado no es difícil...   read more >>

El sensor de la presión absoluta del múltiple de admisión (sensor MAP) en tu 1.5L Honda Civic se puede verificar fácilmente con un multímetro. En otras palabras no necesitas un escáner para poder saber si está fallando o no. En este tutorial te...   read more >>

El 1991-1994 1.5L Honda Civic usa un sensor de oxígeno de un solo cable que se puede verificar fácilmente con un multímetro. Esta prueba te puede confirmar si el sensor de oxígeno ha fallado o no (sin tener que comprar otro para ver). En este...   read more >>

Verificar la compresión de los cilindros es una de las mejores maneras de averiguar la condición interna del motor 1.5L de tu Honda Civic. En este tutorial te explicaré cómo realizar y interpretar esta prueba. Además, al encontrar el cilindro o...   read more >>

Se puede verificar con precisión la condición de la bomba de combustible, en tu 1.5L Honda Civic, usando un medidor de presión de combustible. En este tutorial te voy a explicar los 2 métodos más comunes de verificar si la bomba de combustible está...   read more >>

Varias cosas pueden provocar que tu 1.5L Honda Civic arranque pero no prenda y esto puede dejarte rascando la cabeza y preguntándote qué aconteció. Puede que te estés preguntando: ¿será la bomba de gasolina que se averío? o ¿será la bobina de...   read more >>

Cuando tu 1.5L Honda Civic se sobrecalienta y la junta de la culata (empaque de la cabeza) se quema, verás algunos síntomas específicos. Son estos síntomas, que al verificarlos con las 4 pruebas de este tutorial, te confirmarán que el empaque de la...   read more >>

Varias cosas pueden provocar una falla en cilindro (misfire) en uno o varios cilindros. Por ejemplo: bujías averiadas, tapa del distribuidor averiada, cables de bujías averiados, baja compresión en uno o varios cilindros, etcétera. La lista de...   read more >>