Cómo Probar El Sensor TPS (1998-2002 1.8L Toyota Corolla)

TEST 2: Verificando Alimentación De 5 Voltios

Verificando Alimentación De 5 Voltios. Cómo Probar El Sensor TPS (1998, 1999, 2000, 2001, 2002 1.8L Toyota Corolla)

La computadora de la inyección electrónica, de tu Toyota Corolla, alimenta 5 Voltios al sensor TPS a través del cable amarillo (YEL) del conector eléctrico del sensor TPS.

Este cable es el cable que conecta a la terminal n.º 1 del sensor TPS (ve la ilustración arriba).

Verificaremos la alimentación de estos 5 Voltios con el multímetro en su función de Voltios DC.

NOTA: Evita probar el frente de la terminal tipo hembra del conector para que no se vaya a dañar. Para probar la alimentación de este voltaje, deberías usar un back probe o un probador atraviesa cables.

Estos son los pasos de la prueba:

  1. 1

    Coloca el multímetro en su función de Voltios DC y desconecta el sensor de su conector eléctrico.

  2. 2

    Conecta la sonda roja del multímetro al cable amarillo (YEL) del conector del sensor TPS.

    Este cable es el cable identificado con el n.º 1 en la foto arriba.

    NOTA: Evita sondear el frente de la terminal tipo hembra del conector con el probador del multímetro.

  3. 3

    Conecta la sonda negra del multímetro a la terminal negativa (-) de la batería.

  4. 4

    Abre la llave pero no arranques ni prendas el motor.

  5. 5

    El multímetro debería darte una lectura de 4.5 a 5 Voltios DC en este cable.

Analicemos el resultado de tu prueba de voltaje:

CASO 1: El multímetro registró 4.5 a 5 Voltios DC. Este es el resultado correcto y esperado de la prueba.

El siguiente paso ahora es verificar que el cable color marrón (BRN) esté alimentando Tierra. Para esta prueba sigue a: TEST 2: Verificando Alimentación De Tierra.

CASO 2: El multímetro NO registró 4.5 a 5 Voltios DC. Sin este voltaje el sensor TPS de tu Toyota Corolla no funcionará.

Aunque está fuera del alcance de este tutorial, el siguiente paso viene siendo averiguar por qué está faltando este voltaje y resolver el problema. El sensor TPS volverá a funcionar al restaurar la alimentación de este voltaje.

TEST 3: Verificando Alimentación De Tierra

Cómo Probar El Sensor TPS (1998, 1999, 2000, 2001, 2002 1.8L Toyota Corolla)

Ahora que has confirmado que el sensor TPS tiene alimentación de 4.5 a 5 Voltios DC en el cable color amarillo (YEL), el siguiente paso viene siendo ver si el cable marrón (BRN) está alimentando Tierra.

Para poder confirmar la alimentación de esta Tierra, realizaremos otra prueba de voltaje con el multímetro en su función de Voltios DC.

NOTA: El cable marrón (BRN) conecta directamente a la computadora de la inyección electrónica. Esto se debe al hecho de que es la propia computadora que alimenta Tierra al sensor TPS. Por esta razón necesitas tener mucho cuidado que no vayas a pasarle 12 Voltios (de la batería) a este cable (o quemaras la computadora).

Empecemos:

  1. 1

    Coloca el multímetro en su función de Voltios DC y desconecta el sensor de su conector eléctrico.

  2. 2

    Conecta la sonda negra del multímetro al cable brown (BRN) del conector del sensor TPS.

    Este cable es el cable identificado con el N.º 2 en la foto arriba.

    NOTA: Evita sondear el frente de la terminal tipo hembra del conector con el probador del multímetro.

  3. 3

    Conecta la sonda roja del multímetro a la terminal positiva (+) de la batería.

  4. 4

    Abre la llave pero no arranques ni prendas el motor.

  5. 5

    El multímetro debería darte una lectura de 10 a 12 Voltios DC si existe alimentación de Tierra.

Analicemos el resultado de tu prueba de alimentación de Tierra:

CASO 1: El multímetro registró 10 a 12 Voltios DC. Este viene siendo el resultado correcto y esperado de la prueba y te confirma que el sensor TPS tiene alimentación de Tierra.

Puedes concluir que el sensor TPS está defectuoso si has:

  • Confirmado que la señal de voltaje se queda fija en un solo valor sin importar el angulo de abertura de la mariposa del cuerpo del acelerador.
  • Confirmado que el sensor TPS tiene alimentación de 4.5 a 5 Voltios DC.
  • Confirmado que el sensor TPS tiene alimentación de Tierra.

CASO 2: El multímetro NO registró 10 a 12 Voltios DC. Sin Tierra el sensor TPS de tu Toyota Corolla no funcionará.

Aunque está fuera del alcance de este tutorial, el siguiente paso viene siendo averiguar porque está faltando alimentación de Tierra y resolver el problema. El sensor TPS volverá a funcionar al restaurar la alimentación de Tierra.

Vehículos Chevrolet:

  • Prizm 1.8L
    • 1998, 1999, 2000, 2001, 2002

Vehículos Toyota:

  • Corolla 1.8L
    • 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
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