Interpretando Los Resultados De La Prueba De Compresión
Ahora que has obtenido los valores de compresión de cada cilindro, el siguiente paso es ver si los valores más bajos están dentro de un rango aceptable.
Si el valor de compresión más bajo está fuera de cierta especificación, ese cilindro se puede considerar muerto y va a provocarle problemas al rendimiento del motor de tu 1.8L Toyota.
La regla general a seguir es que el valor más bajo de compresión no puede variar más del 15% del valor más alto (que se obtiene de la prueba de compresión). Si un cilindro tiene un valor de compresión por debajo del 15% del valor más alto, entonces ese cilindro se puede considerar muerto. Este cilindro muerto va a provocar que el motor de tu 1.8L Toyota tiemble en marcha mínima.
Para poder explicar cómo funciona esto del 15%, digamos que mi 1.8L Toyota me dio los siguientes resultados de la prueba de compresión:
- Cilindro n.º 1 175 PSI.
- Cilindro n.º 2 165 PSI.
- Cilindro n.º 3 160 PSI.
- Cilindro n.º 4 120 PSI.
El siguiente paso ahora es hacer el calculo:
- Multiplica 0.15 (15%) por el valor más alto: 175 x 0.15. Esto nos da 26.25, y lo redondeamos a 26.
- A continuación, restamos 26 de 175: 175 - 26 = 144.
- Así que ahora sabemos que el valor de compresión más bajo posible es: 144 PSI.
El cálculo arriba me indica que el cilindro número 4 es el que está fallando. ¿Por qué? Porque su valor de compresión está por debajo del valor mínimo de 144 PSI.
Una vez que hayamos encontrado el cilindro muerto, el siguiente paso ahora es investigar por qué está tan bajo su valor de compresión. Para esta prueba sigue s: TEST 2: Añadiendo Aceite Al Cilindro Con Baja Compresión.
TEST 2: Añadiendo Aceite Al Cilindro Con Baja Compresión
Lo que provoca un cilindro con baja compresión (o 0 PSI) viene siendo problemas en sus válvulas o en los anillos de su pistón.
Podemos darnos cuenta al añadirle dos cucharas de aceite de motor al cilindro con baja compresión y ver si el valor de compresión sube o se mantiene igual.
Si el problema (de baja compresión) es por anillos desgastados, vas a ver que el valor de compresión subirá al del anterior.
Si el problema radica en las válvulas del cilindro, el valor de compresión no aumentará con el aceite.
Empecemos:
- 1
Añade dos cucharas de aceite de motor al cilindro que produjo la baja compresión a través del agujero de la bujía. Usa un embudo pequeño para que estés seguro que todo el aceite entró al cilindro.
- 2
Instala el probador de compresión al cilindro, una vez más apretándolo a mano únicamente.
- 3
Pídele a tu ayudante arrancar el motor hasta que la aguja del manómetro deje de subir.
- 4
Obtendrás uno de dos resultados de esta prueba:
1.) La aguja va a subir a un valor más grande que el valor que anotaste en la prueba de la página anterior.
2.) La aguja del manómetro registrará exactamente el mismo valor de que anotaste en la prueba de la página anterior. - 5
Repite esta prueba si tienes más de un cilindro que produjo un resultado de baja compresión, repite los pasos 1 al 4 (de esta misma prueba) en ese cilindro.
Analicemos los resultados de la prueba:
CASO 1: La aguja del manómetro registró un valor de compresión más grande. Este resultado te indica que la baja compresión del cilindro muerto se debe a desgaste severo en los anillos de compresión.
En otras palabras, necesitarás darle un ajuste al motor de tu 1.8L Toyota, reemplazando anillos, etc.
CASO 2: La aguja del manómetro no subió. Este resultado te dice que la baja compresión del cilindro muerto se debe a desgaste o daño en sus válvulas de la cabeza.
¿Cual Medidor De Compresión Debería Comprar?
Existen muchas marcas de medidores de compresión y los puedes comprar en varios lugares. Te voy a recomendar dos medidores:
1) Cual comprar: El medidor de compresión que siempre he usado es este: Actron CP7827 Compression Tester Kit. Mi única queja, con este medidor de compresión, es que no viene con un estuche para guardarlo dentro.
2) Donde Comprar: Puedes comprar un medidor de compresión en cualquier refaccionaria, pero vas a pagar más (hasta el doble). Te sugiero que hagas clic en los medidores de compresión en la caja (arriba) para que hagas comparación.
