Artículos GM 4.3L, 5.0L, 5.7L

Cómo Probar el Sensor MAP (GM 4.3L, 5.0L, 5.7L)

Cómo Probar el Sensor MAP (GM 4.3L, 5.0L, 5.7L)

Este artículo te mostrará la manera de probar el Sensor MAP de GM (de los motores 4.3L, 5.0L, y 5.7L) con un Multímetro. La prueba la puedes lograr en tres pasos, y podrás saber con toda la certeza del mundo si está fallando o no el Sensor de la...   read more >>

Cómo Probar el Sistema de Encendido GM 4.3L, 5.0L, 5.7L

Cómo Probar el Sistema de Encendido GM 4.3L, 5.0L, 5.7L

El módulo de encendido (que va montando en el distribuidor en los vehículos GM) se puede probar con mucha facilidad sin quitarlo del carro (o la camioneta) y sin usar equipo de diagnóstico caro. Ahora, podrías quitarlo y llevarlo a AutoZone para...   read more >>

Cómo Probar el Módulo de Encendido GM 4.3L, 5.0L, 5.7L (1995-2005)

Cómo Probar el Módulo de Encendido GM 4.3L, 5.0L, 5.7L (1995-2005)

Este es uno de los módulos de encendido más fáciles de probar que se usan en los carros y camionetas de la GM (Buick, Chevrolet, GMC, Oldsmobile, Pontiac y Isuzu). Este artículo te llevar paso a paso a través de todo el diagnóstico para que te...   read more >>

Cómo Limpiar el Sensor de Flujo de Aire (MAF) de GM

Cómo Limpiar el Sensor de Flujo de Aire (MAF) de GM

Este sensor MAF es usado en carros y camionetas (pick up) de: Buick, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac, y claro en GMC (abajo encontrarás una lista más detallada de los modelos específicos.). Tendrás que removerlo del auto o la camioneta para...   read more >>

Cómo Probar el Sensor MAF GM 3.1L, 3.4L, 4.3L, 5.0L, y 5.7L

Cómo Probar el Sensor MAF GM 3.1L, 3.4L, 4.3L, 5.0L, y 5.7L

Este sensor de flujo de aire de la GM es uno de los más fáciles de verificar. La prueba que te mostraré en este artículo, es hecha mientras ésta está en acción y es una prueba fácil y sencilla que se hace en sólo tres pasos. Por último, si...   read more >>