TEST 2: Aplicándole Corriente Y Tierra Al Motor Del Soplador
En esta sección vamos a aplicarle corriente y Tierra directamente al motor del ventilador usando unos cables como puentes.
La corriente y la Tierra los estaremos consiguiendo de la batería de tu 1992-1994 3.0L Ford Ranger.
Te sugiero remover el motor del soplador de su lugar para poder conectar los cables que usaras como puentes al motor del soplador.
Estos son los pasos de la prueba:
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Desconecta el motor del soplador y remuevelo de su lugar en tu camioneta.
Notarás que el conector eléctrico del motor soplador tiene dos cables. El cable café con rayita naranja (BRN/ORG) es el que alimenta corriente. El cable naranja con rayita negra (ORG/BLK) es el que alimenta Tierra. - 2
Conecta la terminal tipo macho del motor del soplador que recibe corriente a la terminal positiva (+) de la batería usando un cable como puente.
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Conecta la terminal tipo macho del motor del soplador que recibe Tierra a la terminal negativa (-) de la batería usando un cable como puente.
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El motor del soplador debería funcionar.
Analicemos el resultado de tu prueba:
CASO 1: El motor del ventilador funcionó y sin ruido de balero desgastado. Este es el resultado correcto de la prueba. El motor del soplador no está defectuoso.
CASO 2: El motor del ventilador funcionó pero con mucho ruido de balero desgastado. Esto le dice que el motor del ventilador está defectuoso y debe ser reemplazado.
Por lo general, cuando el motor del ventilador funciona con mucho ruido de rodamiento, su consumo de amperaje es igual o superior a 30 amperios.
CASO 3: El motor del ventilador NO funcionó. El resultado de esta prueba le indica que el motor del ventilador está defectuoso. Reemplaza el motor del soplador.
Dónde Comprar El Motor Del Soplador
El motor del soplador de las camionetas 1992, 1993 y 1994 3.0L Ford Ranger no es una parte cara. Los siguientes enlaces te ayudarán a comparar precios y ahorrar algunos dólares:
Más Tutoriales De Ford 3.0L
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He aquí una pequeña muestra de los tutoriales que encontrarás en el índice: