TEST 2: Usando Liquido Arrancador
Cuando la bomba de gasolina falla, el motor no prende por falta de combustible.
La manera más rápida de verificar esto es usando líquido arrancador. En pocas palabras, se le rocía líquido arrancador dentro de la garganta del cuerpo del acelerador y luego se arranca el motor para ver si este enciende.
Si el motor enciende (aunque momentáneamente), entonces queda confirmado que el problema se debe a falta de combustible.
Aunque esta no es la manera más exacta de probar la bomba de combustible, si es una prueba eficaz y es una prueba que yo he usado arreglar mente a través de los años.
NOTA: Para obtener el resultado más exacto de esta prueba, necesitas primero verificar que los 6 cilindros tengan alimentación de chispa. Si todavía no has hecho esto, comienza con esta prueba primero.
IMPORTANTE: Vuelve a conectar el ducto de aire de admisión al cuerpo del acelerador después de rociarle liquido arrancador. No necesitas apretar la abrazadera del ducto, basta con simplemente colocarla en su lugar sobre la garganta del cuerpo del acelerador. Tomar esa precaución evitará que salga una explosión del cuerpo del acelerador.
Estos son los pasos de la prueba:
- 1
Desconecta el ducto de aire de admisión de la garganta del cuerpo del acelerador. No tienes que removerlo completamente, pues necesitarás reconectarlo en el siguiente paso.
- 2
Abre la mariposa del acelerador y rocía arrancador dentro de la garganta del cuerpo del acelerador.
Reconecta el ducto de aire de admisión después de rociar el arrancador (no tienes que apretar la abrazadera). - 3
Arranca el motor una vez que hayas colocado el ducto sobre la garganta del cuerpo del acelerador y estés a una buena distancia del motor.
- 4
Obtendrás uno de dos resultados:
1.) El motor va a encender pero se apagará unos cuantos segundos después.
2.) El motor solo arrancará pero no encenderá.
Analicemos el resultado de tu prueba:
CASO 1: El motor encendió y funcionó unos segundos. Este resultado te indica que el motor de camioneta no enciende por falta de gasolina.
El siguiente paso es verificar la presión de la bomba de gasolina con un medidor de prueba de presión de combustible. Para este prueba sigue a: TEST 1: Usando Un Medidor De Presión De Combustible.
CASO 2: El motor NO encendió. Este resultado generalmente te indica que la falta de combustible NO es lo que está provocando que no encienda el motor de tu camioneta.
Para estar absolutamente seguro que la bomba de gasolina está funcionando correctamente, necesitas verificar la presión de la bomba de combustible con un medidor de presión de combustible. Para esta prueba sigue a: TEST 1: Usando Un Medidor De Presión De Combustible.
Dónde Comprar La Bomba De Gasolina
La bomba de combustible en tu 4.2L F150 (E150 o E250) está ubicada dentro del tanque de combustible. Aunque la puedes comprar en cualquier refaccionaria, vas a encontrarla a un mejor precio en Internet. Échale un vistazo a los siguientes enlaces:
¿No estás seguro si las bombas de combustible indicadas sean las correctas para tu camioneta 4.2L F150, E150, or E250? No te preocupes, una vez que llegue al sitio, se asegurarán de que si sea la correcta al preguntarle los detalles de tu vehículo. Si no lo es, te encontrarán la correcta.
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