Cómo Probar El Motor De Arranque (GM 2.0L, 2.2L, 2.5L)

Cómo Probar El Motor De Arranque (GM 2.0L, 2.2L, o 2.5L)

El motor de arranque se puede chequear fácilmente para ver si está averiado o no. Cómo ya has de saber, cuando el motor de arranque se echa a perder... la máquina de tu carro no va a arrancar.

En este tutorial, te mostraré paso a paso como probarlo. No necesitas herramientas caras para poder hacerlo, pues basta un simple multímetro (o lámpara de prueba de 12 Voltios), un arrancador remoto y un ayudante (para ayudarte a hacer las 3 pruebas que te indicaré).

¡Precauciones y Sugerencias Importantes!

SUGERENCIA 1: No necesitas remover el motor de arranque para verificarlo. En las fotos del motor de arranque que estoy usando en este tutorial lo muestran fuera únicamente para facilitar las explicaciones de las pruebas.

El motor de arranque si se puede probar fuera del carro. A esto se le llama probar el motor de arranque en banco. Si por acaso necesitas probarlo en banco (o sea, fuera del vehículo), te recomiendo este tutorial: Cómo Probar El Motor De Arranque En Banco.

SUGERENCIA 2: La batería de tu carro necesita estar completamente cargada antes de empezar las pruebas. Además, las terminales de los cables de la batería y los bornes de la batería deben estar limpios y sin corrosión.

Una batería con baja carga provocará que obtengas resultados falsos de tus pruebas... y esto te hará perder tiempo y dinero al reemplazar componentes que no resolverán el problema.

SUGERENCIA 3: Para obtener acceso al motor de arranque necesitarás alzar tu carro GM 2.0L, 2.2L, o 2.5L, ¡por esta razón colócalo encima de torres! ¡No te confíes del gato para mantener tu carro alzado! Toma todas las precauciones necesarias y usa sentido común.

SUGERENCIA 4: Si tu carro o camioneta GM 2.0L, 2.2L, o 2.5L tiene transmisión manual (standard), asegúrate que éste no esté en cambio (marcha) al realizar las pruebas. Además, asegúrate que el freno de mano esté accionado.

Síntomas De Un Motor De Arranque Averiado

Cuando el motor de arranque se avería, en tu carro o camioneta (con motor GM 2.0L, 2.2L, o 2.5L), verás uno de los siguientes síntomas:

  1. El motor no arranca cuando giras la llave para prender el carro o camioneta.
  2. Pasarle ‘cables’ (o sea pasarle corriente a la batería, de tu carro, de otro carro encendido) no ayuda a arrancar y prender el motor.
  3. La batería está completamente cargada o la has reemplazado pero tu carro rehúsa arrancar.
  4. Cuando giras la llave para prender tu carro o camioneta (con motor GM 2.0L, 2.2L, o 2.5L)... solo se escucha el ruido de un golpe, pero nada más.

¿Qué Herramientas Necesito Para Verificar El Motor De Arranque?

Tarde o temprano el motor de arranque fallará... y tendrás que reemplazarlo. Felizmente, el verificar si este está averiado o no, no es difícil y no requiere equipo de diagnóstico caro ni exótico.

Aquí te va una lista de las herramientas que necesitarás para verificar si está averiado o no el motor de arranque de tu carro o camioneta GM 2.0L, 2.2L, o 2.5L:

  1. Arrancador remoto para motor.
    • Si te gustaría ver cómo es esta herramienta, sigue este enlace: Sunpro Actron CP7853 Remote Starter Switch
    • Puedes comprar esta herramienta a través de Internet o en tu refaccionaria local (AutoZone, O'Reilly, Pepboys, etc.).
  2. Multímetro o lámpara de prueba de 12 Voltios.
  3. Probador atraviesa cables.
    • Esta herramienta te facilitará probar la señal de arranque del cable que va conectado a la terminal S del solenoide del motor de arranque.
    • Para ver cómo es esta herramienta, dale un vistazo a este enlace: Probador Atraviesa Cables (Power Probe PWPPPPP01).
  4. Un ayudante.
  5. Gato.
  6. Torres.

Como puedes ver, no necesitas gran cosa para verificar el motor de arranque. Vamos a darle vuelta a la página y empecemos con la primera prueba.

Vehículos Buick:

  • Century (Estate Wagon) 2.2L, 2.5L
    • 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996
  • Skyhawk 1.8L, 2.0L, 2.2L
    • 1985, 1986, 1987, 1988, 1989
  • Skylark 2.3L, 2.5L
    • 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993

Vehículos Buick:

  • Somerset 2.5L
    • 1986, 1987

Vehículos Chevrolet:

  • Cavalier 2.0L, 2.2L
    • 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997
  • Celebrity 2.5L
    • 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990

Vehículos Chevrolet:

  • Corsica 2.0L, 2.2L
    • 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996
  • S10 Blazer 2.5L
    • 1985, 1986, 1987, 1988, 1989
  • S10 Pick Up 2.2L, 2.5L
    • 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997

Vehículos GMC:

  • S15 Jimmy 2.5L
    • 1985, 1986, 1987, 1988, 1989
  • S15 Pick Up 2.2L, 2.5L
    • 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997

Vehículos Oldsmobile:

  • Achieva 2.3L
    • 1992, 1993
  • Calais 2.5L
    • 1985, 1986, 1987
  • Cutlass (Ciera & Ciera Cruiser) 2.2L, 2.5L
    • 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996
  • Firenza 1.8L, 2.0L
    • 1985, 1986, 1987, 1988

Vehículos Pontiac:

  • 6000 2.5L
    • 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991
  • Fiero 2.5L
    • 1985, 1986, 1987, 1988
  • Firebird 2.5L
    • 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997
  • Firebird 2.5L
    • 1985, 1986

Vehículos Pontiac:

  • Grand Am 2.3L, 2.5L
    • 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993
  • J2000 & Sunbird 2.0L
    • 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994
  • Sunfire 2.2L
    • 1995, 1996, 1997