TEST 2: Verificando El Árbol De Levas
De vez en cuando acontece que el árbol de levas se quiebra a la mitad pero la correa de distribución no se revienta. Esto resulta en que el motor arranque pero no prenda. Este es un problema que he visto en varias ocasiones trabajando en los carros de la Honda.
Para verificar la condición del árbol de levas necesitarás remover la tapa de válvulas y la tapa superior de plástico de la correa de distribución.
NOTA: Toma todas las precauciones necesarias y mantente alerta al estar trabajando alrededor del motor mientras está arrancando.
Estos son los pasos de la prueba
- 1
Asegúrate que la batería esté completamente cargada antes de seguir al siguiente paso.
- 2
Remueve la tapa de válvulas y la tapa superior de plástico de la correa de sincronización.
La tapa de la correa de distribución viene en dos partes. No necesitas remover la tapa inferior, únicamente la tapa superior. - 3
Pídele a tu ayudante arrancar el motor una vez que hayas removidas las tapas.
- 4
Mientras el motor se está arrancando échale un vistazo al árbol de levas y al engranaje del árbol de levas.
- 5
Vas a ver una de dos cosas:
1.) El árbol de levas (en su totalidad) no está quebrado y se revoluciona mientras el motor está arrancando.
2.) El árbol de levas está quebrado y únicamente una parte da vuelta.
Analicemos el resultado de tu prueba:
CASO 1: El árbol de levas no está quebrado y está dando vuelta. Este resultado te indica que el árbol de levas está sin defecto y que la correa de distribución no está reventada.
CASO 2: El árbol de levas está quebrado. Has encontrado el problema que está provocando que arranque pero no prende tu 1.6L Honda Civic
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