Una correa de distribución reventada es una de varias cosas que pueden provocar que tu 1.6L Honda Civic arranque pero no prenda.
Si es que sospechas que la correa de distribución está reventada en tu carro las buenas noticias es que verificarla no es difícil.
En este tutorial te mostraré las dos de las maneras más fáciles y rápidas de verificar la correa de distribución.
Contenido de este tutorial a simple vista:
Puedes encontrar este tutorial en inglés aquí: How To Test For A Broken Timing Belt (1.6L Honda Civic) (en: troubleshootmyvehicle.com).
Síntomas De Una Correa De Distribución Reventada
El síntomas más obvio (cuando se revienta la correa de distribución en tu Honda Civic) viene siendo que el motor arranca pero no prende. Aquí te van otros síntomas más:
- El sistema de encendido no dispara ni alimenta chispa a los cuatro cilindros, pues el rotor del distribuidor no da vuelta con la correa reventada.
- La computadora de la inyección electrónica no activará los inyectores de gasolina, pues no estará recibiendo la señal de la posición del distribuidor que viene del distribuidor.
- Los 4 cilindros están con cero (0 PSI) compresión.
Empecemos con la primera prueba...
TEST 1: Verificando Que El Rotor Del Distribuidor De Vueltas
La manera más rápida de darnos cuenta si la correa está reventada (o no) es ver si el rotor del distribuidor gira cuando se está arrancando el motor.
Antes de empezar la prueba, necesitas desconectar el distribuidor de sus conectores eléctricos. Esto deshabilitará el sistema de encendido.
NOTA: Necesitas mantenerte alerta pues estarás trabajando alrededor del motor mientras está arrancando.
Estos son los pasos de la prueba:
- 1
Remueve la tapa del distribuidor pero no remuevas el rotor (escobilla) del distribuidor.
- 2
Desconecta el distribuidor de sus conectores eléctricos.
- 3
Pídele a tu ayudante arrancar el motor de tu Honda Civic mientras observas el rotor del distribuidor.
- 4
Una de dos cosas van acontecer:
1.) El rotor del distribuidor dará vuelta mientras se arranca el motor.
2.) El rotor del distribuidor NO dará vuelta mientras se arranca el motor.
Vamos a echarle un vistazo a lo qué significan los resultados de tu prueba:
CASO 1: El rotor del distribuidor dio vuelta. Este es el resultado correcto y esperado y te indica que la correa de distribución no está reventada en tu 1.6L Honda Civic.
Ahora si tu Honda Civic no está prendiendo, échale un vistazo a esta sección: Más Tutoriales De 1.6L Honda Civic.
CASO 2: El rotor del distribuidor no dio vuelta. Este resultado te indica que la correa de distribución está reventada.
