PASO 2: Pasándole Corriente Y Tierra Al Motor De Arranque
Coloca un cable de pasar corriente a la terminal negativa de la batería. Coloca la otra punta de ese mismo cable al armazón del motor de arranque como se muestra en la foto.
Conecta el cable de pasar corriente que sobra a la terminal positiva de la batería. Conecta la otra punta de este mismo cable de pasar corriente a la terminal grande del solenoide del motor de arranque, como se muestra en la foto.
PASO 3: Pasándole Corriente A La Terminal S
Conecta una punta del cable-puente al cable de pasar corriente que acabas de conectar al solenoide del motor de arranque (ve la foto arriba).
Si no tienes el motor de arranque sujetado en un tornillo de banco, pídele a un ayudante sujetarlo firmemente con las manos (¡cuidado con los dedos cuando salga girando el Piñón del motor de arranque!).
Cuando esté todo listo, conecta la otra punta del cable-puente a la terminal S del solenoide (como se muestra en la foto) y observa/escucha el resultado.
Interpretando Los Resultados De La Prueba
Obtendrás únicamente tres resultados de esta prueba. Por lo general el motor de arranque va a funcionar o no. Aquí te van los detalles:
- El motor de arranque funcionará y el piñón saldrá y girará rápidamente. Si esto acontece, el motor de arranque está bien y sin defecto.
- El motor de arranque funcionará y el piñón saldrá y girará muy pero muy lentamente. Si esto acontece, el motor de arranque está fallando. Reemplázalo.
- O escucharás únicamente un fuerte golpe y nada más. El piñón del motor de arranque no saldrá a jugar. Si esto acontece, el motor de arranque ya tronó. Reemplázalo.
¿Está El Motor Amarrado/Desvielado?
De vez en cuando acontece que el motor (o sea la máquina) no arranca porque el está amarrada.
Generalmente esto acontece por una de dos cosas: el motor estaba desvielado o el compresor del aire acondicionado está amarrado.
Te sugiero echarle un vistazo al siguiente estudio de caso para ver cómo un motor desvielado puede provocar un arranca pero no prende: