TEST 2: Verificando La Resistencia Del Elemento Calefactor
Después de haber confirmado que el elemento calefactor del sensor de oxígeno delantero está recibiendo tanto 12 Voltios y Tierra, la siguiente prueba (y la ultima) es verificar la resistencia del elemento calefactor.
Para esta prueba, vamos a colocar el multímetro en su función de Ohmios y sondear los cables de las terminales del conector del propio sensor de oxígeno. Estas terminales son tipo hembra.
NOTA: La especificación de resistencia es para el sensor a temperatura ambiental. En otras palabras, el sensor no puede estar caliente.
Estos son los pasos de la prueba:
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Identifica las terminales #1 y #2 del conector del sensor de oxígeno delantero de tu Jeep Cherokee (Grand Cherokee, Wrangler).
NOTA: Las terminales del sensor de oxígeno son terminales tipo hembra. - 2
Con el multímetro en su función de Ohmios, sondea las terminales #1 y #2 del conector del sensor de oxígeno.
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El multímetro debería darte una lectura de 4 to 7 Ω si el elemento calefactor no está averiado.
Vamos a echarle un vistazo a los resultados de tu prueba:
CASO 1: El multímetro confirmó la resistencia indicada - Este es resultado correcto y esperado de la prueba. Te indica que el elemento calefactor no está averiado en tu Jeep Cherokee (Grand Cherokee, Wrangler).
CASO 2: El multímetro NO confirmó la resistencia indicada - Esto te confirma que el elemento calefactor del sensor de oxígeno delantero está averiado. Para resolver el código P0135, necesitas reemplazarlo.
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