Cómo Probar El Módulo De Encendido (1992-1994 2.4L Nissan D21 Pickup)

Cómo Probar The Power Transistor 1992, 1993, 1994 Nissan D21 Pickup

Cuando el módulo de encendido (power transistor) en tu 1992, 1993, o 1994 2.4L Nissan D21 falla, el motor no va a prender debido a una falta de chispa.

Lo bueno es que probar el módulo de encendido (power transistor) se puede hacer en 2 pruebas simples y en este tutorial explicaré cómo.

En Inglés Puedes encontrar este tutorial en inglés aquí: How To Test The Power Transistor (1992-1994 2.4L Nissan D21 Pickup) (en: easyautodiagnostics.com).

Los siguientes tutoriales te pueden ser útil:

Primero Prueba La Bobina De Encendido

Antes de comenzar con la prueba del módulo de encendido (power transistor) en este tutorial, primero deberías eliminar la bobina de encendido cómo averiada. Este es un primer paso importante.

Probar la bobina de encendido, en la 2.4L Nissan D21 Pickup, es súper fácil. He escrito un tutorial sobre cómo hacerlo aquí: Cómo Probar La Bobina De Encendido (1992-1994 2.4L Nissan D21 Pickup).

Si ya te has asegurado de que la bobina de encendido no está detrás el 'no prende por falta de chispa', entonces procede.

Descripciones De Los Circuitos DeL Módulo De Encendido

Cómo Probar The Power Transistor 1992, 1993, 1994 Nissan D21 Pickup

El módulo de encendido (power transistor) tiene 3 cables saliendo de su conector. Cada uno tiene un trabajo específico que hacer y aquí te va una breve descripción de cada uno:

NOTA: Para ayudarte en las pruebas de tu diagnóstico, puedes encontrar el diagrama eléctrico del sistema de encendido de la 1992-1994 2.4L Nissan D21 aquí: 1992-1994 2.4L Nissan D21 Pickup Ignition System Wiring Diagram (en: easyautodiagnostics.com).

1992-1994 2.4L Nissan D21
Terminal Cable Descripción
1 Blanco (o blanco con rayita negra wire) -Señal De Activación
2 Negro -Tierra
3 Azul -Señal Interruptora Para La Bobina De Encendido

NOTA: El conector eléctrico del módulo de encendido (power transistor), de tu 2.4L Nissan D21, tiene terminales de metal tipo hembra. Necesitarás usar un back probe o un probador atraviesa cables para probar las señales en los cables.