Cómo Probar El Sensor TPS (1996-1999 3.0L Maxima)

TEST 2: Verificando Alimentación De 5 Voltios y Tierra

Cómo Probar El Sensor TPS (1996-1999 3.0L Maxima) (1996-1999 3.0L Nissan Maxima)

El sensor TPS necesita alimentación de 5 Voltios y Tierra para producir una señal de voltaje de posición de la mariposa. En esta sección vamos a usar el multímetro para verificar que estén siendo alimentados.

Estos son los cables del conector que vamos a verificar:

  • Cable rojo (RED), del conector de color marrón. Éste es el que alimenta 5 Voltios al sensor TPS.
  • Cable negro (BLK), del conector de color marrón. Éste es el que alimenta Tierra al sensor TPS.

IMPORTANTE: El sensor TPS recibe alimentación de Tierra directamente de la computadora de la inyección electrónica. Toma cuidado y no vayas a provocar un corto-circuito a 12 Voltios a este cable de Tierra... o vas a quemar la computadora.

Estos son los pasos:

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    Verifica que el cable rojo (RED) del conector marrón del sensor TPS tenga voltaje (4.5 a 5 Voltios DC) con la llave abierta (pero el motor apagado).

    Esto lo puedes verificar al conectar el probador rojo del multímetro (usando al herramienta apropiada) al cable. Conecta el probador negro del multímetro a la terminal negativa de la batería.

    El multímetro debería indicar 4.5 to 5 Voltios DC.

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    Verifica que el cable negro (BLK) del conector marrón del sensor TPS tenga Tierra con la llave abierta (pero el motor apagado).

    Esto lo puedes lograr al conectar el probador negro del multímetro (usando al herramienta apropiada) al cable. Conecta el probador rojo del multímetro a la terminal positiva de la batería.

    El multímetro debería indicar 10 a 12+ Voltios DC.

Vamos a darle un vistazo a lo que significan los resultados de tu prueba:

CASO 1: El multímetro confirmó alimentación de Tierra y voltaje. Este es el resultado correcto y esperado.

Puedes concluir correctamente que el sensor TPS está averiado únicamente si:

  • El resultado de la prueba TEST 1 te confirmó que el sensor no está produciendo la señal de la posición de la mariposa correcta.
  • El resultado de esta prueba te confirma que el sensor TPS tiene alimentación de 5 Voltios y Tierra.

Recuerda, al confirmar que el sensor tiene alimentación de 5 Voltios y Tierra, éste debería producir una señal que aumenta/disminiye al abrir/cerrar la mariposa. Si no lo está haciendo y has confirmado todas estas cosas, puedes concluir con confianza que el sensor TPS ya no sirve y necesita ser reemplazado.

CASO 2: El multímetro confirmó la FALTA de alimentación de Tierra y/o voltaje. Este resultado exonera al sensor TPS como averiado. Para ser más especifico: este resultado te dice que el problema del sensor TPS es por falta de Tierra y/o voltaje y no por falla del sensor propio.

Aunque probar esta falta de Tierra o voltaje está fuera del alcance de este tutorial... tus siguientes pasos deberían ser verificar la continuidad de estos dos cables entre el conector del sensor y la computadora.

Dónde Ahorrar En La Compra Del Sensor TPS

El sensor TPS lo puedes comprar en la refaccionaria más cercana a tu casa, pero puedo asegurarte que te va a costar mucho más que comprarlo a través de Internet. Te sugiero darle un vistazo al precio de los siguientes sensores TPS:

¿No estás seguro si el sensor TP (en los enlaces) sea el correcto para tu Nissan? No te preocupes, una vez que llegues a la página, ellos van a asegurarse de que sea el correcto. Si no lo es, te buscarán el correcto.

Más Tutoriales De Nissan 3.0L

Puedes encontrar una lista completa de tutoriales para tu Nissan con motor 3.0L V6 en este índice:

He aquí una pequeña muestra de los tutoriales que encontrarás en el índice:

Vehículos Nissan:

  • Maxima 3.0L
    • 1996, 1997, 1998, 1999

Vehículos Infiniti:

  • I30 3.0L
    • 1997, 1998, 1999
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