Artículos VW 1.8L

La manera más común de probar si el sensor MAF de Volkswagen (de 5 terminales tipo macho) está averiado o no es de simplemente desconectarlo mientras el carro está prendido.... [leer más]

La Volkswagen usó varios tipos de sensores de flujo de aire (MAF). En su mayoría, se pueden dividir en dos clases: El que tiene 4 terminales tipo macho en el sensor y el que... [leer más]