TEST 2: Usando Arrancador Para Confirmar La Falta De Combustible
Usar arrancador para confirmar que la falta de combustible está causando el ‘arranca pero no prende’ es una prueba muy antigua. Aunque no es la forma más precisa de verificar el estado de la bomba de combustible, si es una prueba efectiva.
Lamentablemente, el sistema antirrobo (PASS-Key/Passlock) en tu automóvil puede simular una bomba de combustible defectuosa. Y usar arrancador (para verificar porque no enciende el motor) no podrá decirte si la falta de combustible es causada por un problema del sistema antirrobo o una bomba de combustible defectuosa. Por esta razón de cualquier forma tendrás que probar la presión de combustible (con un medidor de presión de combustible).
La prueba con arrancador todavía tiene sus méritos porque te dejará saber si la falta de combustible está provocando que no encienda el motor de tu carro.
Estos son los pasos de la prueba:
- 1
Remueve el conducto de aire de admisión del cuerpo del acelerador. No tienes que removerlo por completo, ya que tendrás que volver a conectarlo en uno de los siguientes pasos.
- 2
Abre el acelerador manualmente, y rocía arrancador dentro de la garganta del cuerpo del acelerador. Cuando hayas rociado un buen chorro de arrancador, vuelve a conectar el conducto de aire al cuerpo del acelerador (no tienes que apretarle su abrazadera).
- 3
Una vez que reconectes el conducto de aire de admisión al cuerpo del acelerador, pídele a tu ayudante arrancar el motor.
- 4
Obtendrás uno de dos resultados con esta prueba:
1.) El motor encenderá momentáneamente y después de unos segundos se apagará o.
2.) El motor solo arrancará pero no encenderá en absoluto.
Analicemos el resultado de tu prueba:
CASO 1: Si el motor arrancó y funcionó durante unos segundos. Esto te indica que el motor de tu carro no está enciendo por falta de combustible. Por lo general, esto se debe a una de estas dos cosas: la bomba de combustible está averiada o existe un problema con el sistema antirrobo (PASS-Key / Passlock).
Tu próximo paso debería ser probar la presión de combustible de la bomba de combustible con un medidor de prueba. Para esta prueba, sigue a: TEST 1: Usando Un Medidor De Presión De Gasolina.
Para más información sobre una falla del sistema antirrobo, sigue a: Sistema Antirrobo Está Causando Que El Motor No Encienda.
CASO 2: El motor no encendió, ni siquiera momentáneamente. Esto generalmente significa que la falta de combustible NO ES la razón por la que tu automóvil no está encendiendo.
Ahora, ¿recuerdas lo que dije sobre que esta prueba no es muy precisa? Bueno, te sugiero que hagas una prueba más y esta es para probar la presión de combustible de la bomba de combustible con un medidor. Para esta prueba, sigue a: TEST 1: Usando Un Medidor De Presión De Gasolina.
Sistema Antirrobo Está Causando Que El Motor No Encienda
Uno de los problemas más comunes que causará que tu automóvil ‘arranque pero no encienda’ es una falla del sistema antirrobo.
El sistema antirrobo de tu automóvil equipado con el motor Ecotec 2.2L se conoce como el sistema PASS-Key/Passlock. Cuando falla un componente del sistema antirrobo, tu automóvil arrancará pero no encenderá o encenderá momentáneamente y luego se apagará. Esto pudiera darte la impresión que la bomba de combustible está averiada y que es el componente causando que no encienda el motor.
Para entrar en más detalles, cuando el sistema antirrobo se inicia, éste desactiva los inyectores de combustible 3 segundos después de que el motor se arranca. El resultado de esta desactivación de los inyectores causará que el motor no encienda por falta de combustible.
Para ayudarte a detectar la diferencia entre una bomba de combustible defectuosa y un problema del sistema antirrobo, consulta la siguiente tabla:
| Antirrobo -vs- Bomba De Combustible | ||
|---|---|---|
| Síntoma | PASS-Key/PassLock | Bomba De Combustible |
| El motor arranca pero no prende | ✔ | ✔ |
| El motor enciende con arrancador (momentáneamente) | ✔ | ✔ |
| El sistema de encendido alimenta chispa | ✔ | ✔ |
| La luz indicadora del sistema antirrobo está parpadeando | ✔ | |
| El motor enciende momentáneamente y luego se apaga | ✔ | |
| Presión de combustible está en su especificación (al verificarla con un medidor de presión de combustible) | ✔ | |
| La computadora de la inyección electrónica desactiva los inyectores de combustible unos pocos segundos después de que el motor enciende | ✔ | |
Dónde Comprar La Bomba De Combustible Y Ahorrar
La bomba de combustible de tu automóvil GM equipado con el motor Ecotec 2.2L se encuentra dentro del tanque de combustible. La bomba de combustible la puedes comprar en cualquier refaccionaria, pero creo que encontrarás el mejor precio a través de Internet:
