Cómo Probar El Solenoide Actuador Del Árbol De Levas (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 4.2L Chevrolet TrailBlazer y GMC Envoy)

En este tutorial voy a explicar cómo probar el solenoide actuador del árbol de levas.

Con los resultados de tus pruebas podrás fácilmente averiguar si el solenoide actuador del árbol de levas está averiado o no.

NOTA: Se usa el mismo solenoide actuador del árbol de levas en la 2002-2009 4.2L Chevrolet TrailBlazer y GMC Envoy.

En Inglés Puedes encontrar este tutorial en inglés aquí: Camshaft Position Actuator Solenoid Test (2002-2009 4.2L Chevrolet TrailBlazer) (en troubleshootmyvehicle.com).

Síntomas De Un Solenoide Actuador Del Árbol De Levas

Cómo Probar El Solenoide Actuador Del Árbol De Levas (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 4.2L Chevrolet TrailBlazer y GMC Envoy)

El solenoide actuador del árbol de levas tiene la tarea de hacer girar el árbol de levas de las válvulas de escape en relación con su rueda dentada para avanzar o retrasar su sincronización. El resultado final es una sincronización variable de la válvulas que mejora el rendimiento del motor, mejora el consumo de combustible y logra una reducción de emisiones.

Dado que el solenoide actuador del árbol de levas es un componente controlado y monitoreado por la computadora de la inyección electrónica, cuando éste falla vas a ver la luz indicadora del motor (check engine light) iluminada por uno de los siguientes códigos:

  1. P0013: Exhaust Camshaft Position Actuator Solenoid Control Circuit.
  2. P0014: Exhaust Camshaft Position System Peformance.
  3. P0017: Crankshaft Position Exhaust - Camshaft Position Correlation.

También vas a ver uno o más de los siguientes síntomas:

  1. El motor tarda en prender.
  2. Falta de fuerza al acelerar el vehículo en carretera.
  3. Consumo excesivo de combustible.
  4. El motor se apaga de repente.
  5. Marcha mímina inestable.

¿Qué Herramientas Necesito Para Probar El Solenoide Actuador Del Árbol De Levas?

Lo genial de probar el solenoide actuador del árbol de levas es que no necesitas herramientas costosas para hacerlo.

Aquí te va una lista básica de lo qué necesitarás:

  1. Cables-puente. Te recomiendo que uses cables-puente con pinzas tipo cocodrilo aisladas en ambos extremos.
  2. Herramientas de mano como una matraca de 3/8" y un dado de 10 mm. Estos te ayudarán a remover el tornillo que sujeta el solenoide actuador del árbol de levas a la cabeza (culata).

TEST 1: Probando En Banco El Solenoide Actuador Del Árbol De Levas

Cómo Probar El Solenoide Actuador Del Árbol De Levas (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 4.2L Chevrolet TrailBlazer y GMC Envoy)

Para averiguar si el solenoide actuador del árbol de levas está averiado o no, vamos a removerlo y probarlo en banco.

Lo que la prueba envuelve es aplicarle corriente y Tierra de la batería al solenoide actuador del árbol de levas y ver si la válvula dentro del solenoide se mueve.

Si la válvula se mueve al aplicarle corriente y Tierra de la batería al solenoide, entonces puedes concluir que está funcionando correctamente.

Si la válvula no se mueve cuando le aplicas corriente y Tierra al solenoide, entonces puedes concluir que el solenoide está averiado y necesita ser reemplazado.

Estos son los pasos de la prueba:

  1. 1

    Desconecta y remueve el solenoide actuador del árbol de levas de su lugar en la cabeza (culata).

  2. 2

    Conecta la terminal A a corriente de la batería usando un cable-puente.

  3. 3

    Conecta la terminal B a la terminal negativa (-) de la batería usando un cable-puente.

  4. 4

    La válvula dentro del solenoide actuador del árbol de levas debería moverse cuando el solenoide recibe corriente y Tierra de la batería.

Examinenos el resultado de tu prueba:

CASO 1: La válvula se movió cuando le aplicaste corriente y Tierra de la batería al solenoide. Este es el resultado correcto y esperado de la prueba y te deja saber que el solenoide actuador del árbol de levas está funcionando correctamente.

El siguiente paso es verificar que el solenoide tenga alimentación de 10 a 12 Voltios en el cable marrón (BRN) de su conector eléctrico. Para esta prueba sigue a: TEST 2: Verificando Que El Solenoide Tenga Alimentación De Corriente.

CASO 2: La válvula NO SE movió cuando le aplicaste corriente y Tierra de la batería al solenoide. Esto te deja saber que el solenoide actuador del árbol de levas está averiado y necesita ser reemplazado.

Para ahorrarte unos cuantos dólares en la compra del solenoide, consulta: Dónde Comprar El Solenoide Actuador Del Árbol De Levas Y Ahorrar.



Vehículos Chevrolet:

  • Trailblazer 4.2L
    • 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009

Vehículos GMC:

  • Envoy 4.2L
    • 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009