TEST 2: Usando Arrancador Para Confirmar La Falta De Combustible
Aunque esta prueba no es la forma más precisa de probar una bomba de combustible defectuosa (que está causando un arranca pero no prende), sí nos ayudará a encaminar nuestro diagnóstico.
La idea detrás de la prueba con arrancador es ver si el motor enciende después de rociar arrancador en el cuerpo del acelerador y arrancar el motor de tu Honda Civic.
Pero antes de realizar esta prueba, es importante que primero verifiques que los cuatro cables de bujía estén disparando chispa. Puedes hacerlo fácilmente conectando un probador de chispa a los cables de bujía y que un ayudante te arranque el motor (mientras observas si el probador de chispa dispara chispa). Si los cables de bujía no disparan chispa, la prueba con arrancador no funcionará. Sin mencionar que este resultado te indicaría que el problema está en el sistema de encendido.
IMPORTANTE: Esta es una prueba rápida y fácil, pero tienes que tomar una precaución de seguridad muy importante y esto es volver a conectar el ducto de admisión de aire después de rociar arrancador en la garganta del cuerpo del acelerador.
Estos son los pasos de la prueba:
- 1
Remueve el ducto de aire de admisión del cuerpo del acelerador. No tienes que removerlo por completo, ya que tendrás que volver a conectarlo en uno de los siguientes pasos.
- 2
Abre la mariposa del acelerador y rocía arrancador dentro de la garganta del cuerpo del acelerador.
Como medida de seguridad, vuelve a conectar el ducto de aire después de haber rociado un buen chorro de arrancador (pero no tienes que apretar la abrazadera de la manguera del ducto de aire). - 3
Arranca el motor.
- 4
Obtendrás uno de dos resultados de esta prueba:
1.) El motor encenderá momentáneamente y después de unos segundos se apagará o.
2.) El motor solo arrancará pero no encenderá en absoluto.
Analicemos el resultado de tu prueba:
CASO 1: Si el motor arrancó y funcionó durante unos segundos. El resultado de esta prueba te indica que el problema de arranca pero no prende de tu 1.6L Honda Civic se debe a un falta de combustible.
Tu siguiente paso es verificar la presión de combustible con un medidor de presión de combustible. Para esta prueba sigue a: TEST 1: Usando Un Medidor De Presión De Gasolina.
CASO 2: El motor no encendió, ni siquiera momentáneamente. Esto generalmente significa que la falta de combustible NO ES la razón por la qué tu 1.6L Honda Civic no está encendiendo.
Ahora, ¿recuerdas lo que dije sobre que esta prueba no es muy precisa? Bueno, te sugiero que hagas una prueba más y esta es verificar la presión del combustible con un medidor de presión de combustible. Sigue a: TEST 1: Usando Un Medidor De Presión De Gasolina.
Dónde Comprar La Bomba De Combustible Y Ahorrar
La bomba de combustible en tu 1.6L Honda Civic se encuentra dentro del tanque de combustible. La bomba de combustible la puedes comprar en cualquier refaccionaria, pero creo que encontrarás el mejor precio a través de Internet:
¿No estás seguro si la bomba de combustible indicada sea la correcta para tu 1.6L Honda Civic? No te preocupes, una vez que llegues al sitio, se asegurarán de que sea la correcta al preguntarte los detalles de tu vehículo. Si no es la correcta, te la encontrarán.
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