Un código P0123: Alto Voltaje En El Circuito Del Sensor De La Posición Del Acelerador te deja saber que la computadora de la inyección electrónica nota que el sensor de la posición del acelerador está produciendo un voltaje más alto de lo normal cuando debería ser más bajo.
En este tutorial explicaré lo qué significa este código. También explicaré qué envuelve su diagnóstico y las pruebas que puedes realizar para encontrar su causa y solución.
CÓDIGOS RELACIONADOS: Código P0122 ¿Qué Significa? (1995-1997 2.7L Honda Accord).
Contenido de este tutorial:
Puedes encontrar este tutorial en inglés aquí: P0123 -What Does It Mean? (1995-1997 2.7L Honda Accord) (en: easyautodiagnostics.com).
APLICA A: Este tutorial, sobre el código P0123 OBD II, aplica a los siguientes vehículos:
- 2.7L V6 Honda Accord: 1995, 1996, 1997.
¿Qué Significa El Código P0123?
Un código P0123: Alto Voltaje En El Circuito Del Sensor De La Posición Del Acelerador te deja saber que la señal del sensor de la posición del acelerador está atascada un valor de voltaje alto cuando debería ser menor.
Para ser un poco más específico: el sensor TPS informa que la mariposa del cuerpo del acelerador está abierta cuando la computadora de la inyección electrónica sabe que no está abierta.
Échale un vistazo a la sección: ¿Qué Hace El Sensor De La Posición Del Acelerador?
Síntomas Comunes De Un Código P0123
El sensor de la posición del acelerador es un componente fundamental del sistema de gerenciamiento del motor y la computadora de la inyección electrónica lo monitorea constantemente tan pronto como enciendes el motor de tu Honda Accord.
Como tal, cuando falla, el rendimiento del motor de tu Honda Accord se verá afectado. Verás uno o más de los siguientes síntomas:
- La luz indicadora del motor (check engine light) está encendida.
- Marcha mínima inestable (ralentí áspero).
- Marcha mínima baja.
- Marcha mínima muy alta.
- El motor prende pero se apaga.
- Poca o ninguna aceleración.
¿Qué Hace El Sensor De La Posición Del Acelerador?
El trabajo del sensor de la posición del acelerador es informar los cambios en el ángulo de la mariposa del cuerpo del acelerador cuando se abre/cierra a la computadora de la inyección electrónica.
Como ya has de saber, la mariposa del cuerpo del acelerador está conectada al pedal del acelerador a través de un cable de acelerador. A medida que pisas o sueltas el pedal del acelerador, la mariposa del cuerpo del acelerador se abre/cierra.
Cuando la mariposa del cuerpo del acelerador está cerrada (por ejemplo, has quitado el pie del pedal del acelerador), el voltaje de la señal es de aproximadamente 0,4 a 0,9 Voltios DC.
Al pisar el pedal del acelerador, la mariposa del cuerpo del acelerador se abre. Esto hace que aumente el voltaje de la señal del sensor de la posición del acelerador.
Con el acelerador completamente abierto (WOT), el voltaje de la señal del sensor TPS es de aproximadamente 4,5 Voltios.
A medida que sueltas el pedal del acelerador, la mariposa del cuerpo del acelerador se cierra. Esto hace que el voltaje de la señal del sensor de la posición del acelerador disminuya.
Siempre que el motor esté funcionando y la señal de voltaje del sensor TPS aumente o disminuya, la computadora de la inyección electrónica de tu Honda Accord sabe que estás pisando o soltando el pedal del acelerador (y que el sensor TPS está funcionando correctamente).
¿Qué Causa Un Código P0123?
La causa más común de un código P0123 es un sensor de la posición del acelerador defectuoso.
Algunas otras cosas pueden hacer que el código P0123 encienda la luz indicadora del motor de tu 2.7L Honda Accord:
- Un problema de circuito-abierto en el cable de la señal del sensor TPS entre el sensor TPS y la computadora de la inyección electrónica.
- Un conector del sensor TPS defectuoso.
- Computadora de la inyección electrónica defectuosa (aunque un problema muy raro).
Cómo Diagnosticar Y Reparar Un Código P0123
Diagnosticar y resolver un código P0123 implica probar el sensor de la posición del acelerador.
El propósito de la prueba es ver si el sensor TPS está realmente atascado produciendo un solo valor de alto voltaje al abrir/cerrar la mariposa del cuerpo del acelerador.
Una vez que confirmes el problema, el siguiente paso es asegurarte de que el sensor de la posición del acelerador esté recibiendo 5 Voltios y Tierra de la computadora de la inyección electrónica de tu 2.7L Honda Accord.
Si los resultados de la prueba confirman que el voltaje de la señal del sensor TPS está atascado en un valor de alto voltaje cuando abres/cierras la mariposa del cuerpo del acelerador y que el sensor sí está recibiendo 5 Voltios y Tierra, entonces puedes concluir que el sensor está defectuoso y que necesita ser reemplazado.
Escribí un tutorial que te ayudará a probar el sensor de la posición del acelerador con un multímetro (no se requiere un escáner), lo encontrarás aquí: Cómo Probar El Sensor TPS (1995-1997 2.7L Honda Accord).
Dónde Comprar El Sensor TPS Y Ahorrar
Los siguientes enlaces te ayudarán a comparar el precio del sensor de la posición del acelerador de una marca conocida (Dorman):
Más Tutoriales De 2.7L V6 Honda Accord
Puedes encontrar una lista completa de tutoriales para el 2.7L V6 Honda Accord en este índice:
Aquí te va una pequeña muestra de los tutoriales que encontrarás en el índice:
