TEST 2: Verificando Que El Módulo De Encendido Tenga Alimentación De Tierra
Hasta este punto, has confirmado que el módulo de encendido (en tu 3.2L Isuzu Rodeo o Trooper) sí tiene alimentación de 10 a 12 Voltios. El siguiente paso es el asegurarte que también tiene una buena senda a Tierra.
Puedes usar a lámpara de prueba de 12 Voltios o un multímetro para esta prueba (os pasos de la prueba asumen que usarás un multímetro).
Estos son los pasos de la prueba:
- 1
Coloca el multímetro en su función de Voltios DC.
- 2
Con el probador negro del multímetro, prueba el cable identificado con la letra B, en la foto arriba.
- 3
Conecta el probador rojo del multímetro directamente a la terminal positiva (+) de la batería.
- 4
Tu multímetro debería darte una lectura de 10 a 12 Voltios DC (sin tener que abrir la llave).
Echémosle un vistazo a lo qué significa el resultado de tu prueba:
CASO 1: Tu multímetro registró 10 a 12 Voltios. Este es el resultado correcto.
Hasta este punto todo bien, pasemos a la siguiente prueba (que es verificar que el módulo de encendido esté recibiendo la señal del sensor de la posición del cigüeñal): TEST 3: Verificando La Señal Del Sensor De La Posición Del Cigüeñal.
CASO 2: Tu multímetro NO registró 10 a 12 Voltios. Verifica las conexiones de tu multímetro y repite la prueba.
Si el multímetro aún no muestra los 12 Voltios, entonces este resultado elimina el módulo de encendido (ICM) y el sensor de la posición del cigüeñal como la causa del problema de 'no arranca por falta de chispa' en tu 3.2L Isuzu Rodeo o Trooper.
Aquí está el por qué: Sin una buena senda a Tierra, el módulo de encendido no funcionará y esto causará que el sistema de encendido deje de producir y alimentar chispa a los cilindros del motor.
TEST 3: Verificando La Señal Del Sensor De La Posición Del Cigüeñal
Hasta este punto, has confirmado que el módulo de encendido (en tu 3.2L Isuzu Rodeo o Trooper) está recibiendo 10 a 12 Voltios y tiene una buena senda a Tierra.
El siguiente paso es verificar que el sensor de la posición del cigüeñal está produciendo y proporcionando al módulo de encendido con una señal CKP.
La señal del sensor de la posición del cigüeñal es crítica para el módulo de encendido ya que sin ella, el módulo de encendido no producirá chispa.
Para realizar con éxito esta prueba, la batería en tu 3.2L Isuzu Rodeo o Trooper debe estar completamente cargada. Cuanto más rápido el motor de vuelta, a medida que lo arrancas, mejor podrás leer la señal de voltaje AC, del sensor de la posición del cigüeñal, en tu multímetro.
Estos son los pasos de la prueba:
- 1
Coloca el multímetro en su función de Voltios AC (corriente alterna).
- 2
Con uno de los dos probadores del multímetro (no importa cuál), prueba el cable identificado con la letra A, en la foto arriba.
- 3
Con el otro probador del multímetro, prueba el cable identificado con la letra C.
- 4
Pídele a tu ayudante arrancar el motor mientras observas la pantalla del multímetro.
- 5
Deberías ver una lectura de Voltios AC fluctuante de 0.3 Voltios AC a 1.0 Volt AC.
quiero enfatizar la fluctuación, ya que no vas a ver una lectura estable de Voltios AC.
Echémosle un vistazo a lo qué significa el resultado de tu prueba:
CASO 1: Tu multímetro registró los Voltios AC indicados. Este es el resultado correcto y significa que el sensor de la posición del cigüeñal está funcionando y proporcionando la señal CKP al módulo de encendido.
Este resultado también condena el módulo de encendido cómo averiado si has:
- Confirmado que las bobinas de encendido no están disparando chispa.
- Confirmado que el módulo de encendido esté recibiendo 10 a 12 Voltios.
- Confirmado que el módulo de encendido tiene alimentación de Tierra.
- Confirmado que el módulo de encendido está recibiendo la señal del sensor de la posición del cigüeñal.
CASO 2: Tu multímetro NO registró los Voltios AC indicados. Verifica las conexiones de tu multímetro y repite la prueba.
Si el multímetro aún no muestra el voltaje AC, entonces este resultado te dice que el sensor de la posición del cigüeñal está averiado y que es la causa del problema causando que tu 3.2L Isuzu Rodeo o Trooper's no prenda por falta de chispa. Reemplaza el sensor de la posición del cigüeñal.
Aquí está el por qué: Sin la señal del sensor de la posición del cigüeñal, el módulo de encendido no funcionará y esto causará que el sistema de encendido deje de producir y alimentar chispa a los cilindros del motor.
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