Cómo Probar Los Inyectores (2.0L Mazda 626)

Cómo Encontrar El Inyector Problemático

En esta sección te presentaré mi estrategia de pruebas para encontrar el inyector de combustible problemático. Este conjunto de pruebas te ayudará a averiguar si un inyector de combustible es la causa detrás de la falla en cilindro (misfire) de tu Mazda 626.

Cuando necesito encontrar el inyector de combustible defectuoso o obstruido, esto es lo que hago:

1. Ubica el cilindro muerto primero.
   • En el Mazda 626 equipado con OBD II, basta con leer los códigos y ver si existen códigos de falla en cilindro.
   • En el Mazda 626 con OBD I, necesitas hacer una prueba balance de cilindros para encontrar el cilindro muerto.
2. Verifica que el cilindro muerto tenga alimentación de chispa.
   1. Es importante verificar el disparo de chispa en todos los cilindros no tan sólo en cilindro muerto.
   2. Es importante que verifiques que la bujía no esté nadando en aceite de motor dentro de su tubo (en la cabeza).
   3. Es importante que remuevas las bujías y verifiques que ninguna de ellas tenga su cerámica quebrada o tenga trazas de carbón. Puedes aprender más sobre este asunto de trazas de carbón aquí.
      • Trazas De Carbón Provocan Fallas De Encendido.
3. Verifica la compresión del cilindro muerto.
   1. Después de eliminar el sistema de encendido como la causa del cilindro muerto, el siguiente paso ahora es verificar la compresión del motor.
   2. Si el cilindro muerto está con baja compresión, entonces de ese cilindro va a fallar. la el siguiente tutorial te ayudará a verificar y interpretar los resultados de compresión del motor:
      • Cómo Probar La Compresión Del Motor (2.0L Mazda 626).
4. Verifica que la computadora de la inyección electrónica este activando el inyector del cilindro muerto.
   • Si el cilindro muerto tiene alimentación de chispa y el valor de compresión está adentro de un rango normal, entonces el siguiente paso viene siendo verificar que la computadora de la inyección electrónica esté pulsando el inyector.
   • Esta prueba requiere que uses una luz Noid: Cómo Usar Una Luz Noid Y Dónde Comprar Un Juego De Luces Noid.
5. Intercambia el inyector del cilindro muerto con el inyector del cilindro adyacente.
   • Si las 4 pruebas anteriores no señalan ningún problema o defecto, entonces el siguiente paso es intercambiar el inyector de combustible del cilindro muerto con un un inyector de un cilindro adyacente.
   • Si la falla en cilindro sigue al inyector a su nueva ubicación, entonces puedes concluir que ese inyector está tapado Aunque haya pasado la prueba de resistencia que realizaste en este tutorial.

Encontrar el inyector de combustible defectuoso/obstruido puede ser un desafío en tu 2.0L Mazda pero no imposible. Lo qué te ayudará a ahorrar mucho tiempo, dinero y frustración es primero encontrar el cilindro ‘muerto’. Siguiendo la estrategia de pruebas me ha ayudado mucho y creo que te ayudará también!

Dónde Comprar El Inyector Y Ahorrar

Los siguientes enlaces te ayudarán a comparar precios en la compra de los inyectores de combustibe del 2.0L Mazda 626 (MX6):

¿No estás seguro si los inyectores de combustible seas los correctos para tu 2.0L Mazda 626? No te preocupes, una vez que llegues a la página, ellos van a asegurarse de que sean los correctos. Si no los son, te buscarán los correctos.

Más Tutoriales De 2.0L Mazda

Puedes encontrar una lista completa de tutoriales del 2.0L Mazda aquí:

• Índice De Artículos Mazda 2.0L.

Aquí te va una muestra de los tutoriales que encontrarás en el índice:

• Cómo Probar El Empaque De Cabeza (2.0L Mazda 626 y MX6).
• Cómo Probar La Bomba De Gasolina (1994-1999 2.0L Mazda 626).
• Cómo Probar El Sensor MAF (1996-1997 2.0L Mazda 626).