Cómo Probar Los Inyectores De Combustible (1993-1996 2.4L Pickup)

Cómo Encontrar El Inyector Problemático

Existe un proceso sencillo y lógico para poder descubrir si un inyector de combustible está averiado y detrás de la falla en cilindro en tu camioneta Nissan. El primer paso y el más importante, es averiguar cuál de los 4 cilindros del motor está fallando.

Después de identificar el cilindro ‘muerto’ (o sea el cilindro que está fallando), el siguiente paso importante es eliminar el sistema de encendido cómo el causante de la falla. Al verificar que el cilindro ‘muerto’ tiene alimentación de chispa, el siguiente paso es verificar la compresión del cilindro.

Así que, como ya puedes deducir, esto significa que deberías dejar la prueba de la resistencia interna de los inyectores para lo último de tus pruebas.

A continuación encontrarás los pasos de diagnóstico que yo tomo cuando estoy diagnosticando un problema en el cual sospecho que un inyector de combustible está detrás de la avería:

1. Identifica el cilindro ‘muerto’ primero.
   • Esto generalmente se puede hacer al conectar un lector de códigos y leer los códigos guardados en la memoria de la computadora.
   • Si no existen códigos de falla en cilindro (en inglés: misfire codes), entonces necesitarás hacer una prueba de balance de cilindros para identificar el cilindro ‘muerto’.
2. Verifica que el cilindro ‘muerto’ tenga alimentación de chispa .
   1. La manera más efectiva y precisa de verificar el disparo de chispa es usando un probador de chispa (chispómetro).
   2. Es importante que verifiques que el capuchón de la bujía y la bujía NO estén empapadas de aceite de motor.
   3. También necesitas verificar que las bujías no estén con su porcelana quebrada o con trazas de carbón.
      • Este estudio de caso explica en detalle como trazas de carbón provocan fallas en cilindro: Trazas De Carbón Provocan Fallas De Encendido.
3. Verificar la compresión del cilindro ‘muerto’.
   1. Después de verificar que los cables de bujía están alimentando chispa y que las bujías (y sus capuchones) están sin problema, ahora necesitamos verificar la compresión del cilindro.
   2. Esta es una de las pruebas más pasadas por alto cuando se está buscando la causa de la falla en cilindro (misfire. Esta prueba está explicada paso-a-paso aquí:
      • Cómo Verificar La Compresión Del Motor (2.4L Nissan).
4. Verificar las pulsaciones de activación del inyector de combustible del cilindro ‘muerto’.
   • Si hasta este punto todo lo que hemos verificado está en orden, necesitamos usar un foquito Noid (Noid light) para confirmar que el inyector del cilindro ‘muerto’ esté recibiendo su señal de activación de la computadora de la inyección electrónica.
   • Si el foquito Noid no parpadea (al estar conectado al conector del inyector y mientras se está arrancando el motor), entonces ese conector (de inyector) no está alimentando corriente o la señal de activación.
5. Intercambiar el inyector del cilindro ‘muerto’ con el inyector de un cilindro activo.
   1. Me he dado cuenta que:
      1. Si el cable de bujía, la bujía, y el capuchón de la bujía están sin problemas.
      2. La compresión del cilindro está en orden (comparándolo a los otros 3 cilindros).
      3. La resistencia interna del inyector está sin problemas y...
      4. ... Y aun sospecho que el inyector está tapado, entonces necesito intercambiarlo con el inyector vecino (bueno, un inyector de un cilindro activo).
      Si al hacer la prueba de balance de cilindros la falla se muda de cilindro (a donde lo intercambiamos), entonces puedo concluir que el inyector está tapado (sucio, tupido, o averiado etc).

Como puedes ver, para poder encontrar el inyector tapado (o averiado) necesitas eliminar varias posibilidades. Ésta es la única manera de poder llegar a la conclusión correcta. Puede que estés pensando que necesitas dedicar mucho tiempo y esfuerzo para resolver el problema, pero la realidad es otra. Todas las pruebas son fáciles y rápidas.

Puedo decirte por experiencia propia que la secuencia de pruebas que te estoy sugiriendo arriba me han ahorrado la frustración (y el gasto en $$ al dueño del carro) de reemplazar piezas que el carro no necesitaba y que no iban a solucionar el problema.

Dónde Comprar El Inyector Y Ahorrar

Si moras en los EE.UU, los siguientes enlaces te pueden ayudar a pagar menos en la compra del inyector de combustible.

¿No estás seguro si los inyectores de combustible arriba son los correctos para tu camioneta Nissan? No te preocupes, una vez llegues al sitio, ellos van a asegurarse de que sean los correctos! Si no son, te encontrarán los correctos.