TEST 5: Verificando La Alimentación De Las Señales IGC1 Y IGC2
Has llegado hasta este punto porqué has:
- Confirmado la falta de chispa en los 4 cables de alta tensión (TEST 1).
- El módulo de encendido tiene alimentación de 12 Voltios y Tierra (TEST 2 and 3).
- Las señales IGT1 y IGT2 están presentes (TEST 4).
Puesto que el módulo está recibiendo lo que necesita para activar la bobina de encendido, debería estar generando las señales IGC1 y IGC2.
En esta última prueba vamos a usar el foquito LED para confirmar la presencia de estas dos señales que las bobinas de encendido necesitan para disparar chispa a los 4 cilindros.
Vamos a verificar la presencia de estas señales directamente en los conectores eléctricos de las bobinas de encendido.
NOTA: La señal IGC1 activa la bobina de los cilindros 1/4 y la señal IGC2 activa la bobina de los cilindros 2/3.
IMPORTANTE: El módulo de encendido tiene que estar conectado a su conector eléctrico para realizar esta prueba.
Empecemos con la prueba:
- 1
Desconecta la bobina 1/4 de su conector eléctrico.
- 2
Conecta el cable rojo del foquito LED a la terminal n.º 1 del conector de la bobina (ve la ilustración arriba). El cable que conecta a la terminal n.º 1 es el cable negro con rayita naranja (BLK/ORG).
IMPORTANTE: Necesitas conectar el cable del foquito LED a la terminal tipo hembra del conector. ¡Cuidado! No coloques un cable muy grueso dentro de la terminal o se va a dañar. - 3
Conecta el cable negro del foquito LED a la terminal n.º 2 del conector de la bobina (ve la ilustración arriba). El cable que conecta a la terminal n.º 2 es el cable rojo (RED).
- 4
Pídele a tu ayudante arrancar el motor mientras tú observas el foquito LED.
- 5
El foquito LED debería parpadear (prender y apagar) en pulsaciones regulares al arrancar el motor si la señal IGC1 está presente.
- 6
Repite los pasos 1 al 5 en el conector de la bobina 2/3 para verificar la presencia de la señal IGC2.
NOTA: La terminal n.º 2 del conector de la bobina 2/3 tiene un cable rojo con rayita blanca (RED/WHT). El cable de la terminal n.º 1 es negro con rayita naranja (BLK/ORG).
Analicemos el resultado de tus pruebas:
CASO 1: El foquito LED confirmó la presencia de las señales IGC1 y IGC2. Este es el resultado correcto y esperado y te indica que el módulo de encendido está activando a las dos bobinas de encendido. Puedes concluir que las bobinas de encendido están defectuosos.
Para entrar en más detalles: Hasta este punto has confirmado que el módulo está activando las bobinas de encendido. Has confirmado que las bobinas tienen alimentación de 12 Voltios y están recibiendo sus señales de activación (IGC1 y IGC2). Puesto que no están disparando chispa aún después de recibir sus señales de activación, puedes concluir que están defectuosas.
CASO 2: El foquito LED no parpadeó en los dos conectores de las bobinas de encendido. Este resultado te dice que el módulo de encendido no está activando a las bobinas de encendido.
Puedes concluir que el módulo de encendido está defectuoso si has:
- Confirmado la falta de chispa en los 4 cables de alta tensión (TEST 1).
- Confirmado que el módulo de encendido tiene alimentación de 12 Voltios y Tierra (TEST 2 and 3).
- Confirmado que el módulo de encendido tiene alimentación de las señales IGT1 y IGT2 (TEST 4).
- Confirmado que el módulo no está generando las señales IGC1 y IGC2 (TEST 5).
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