Artículos Toyota 1.8L

Probar el código P0141: Heated Oxygen Sensor Circuit (Sensor #2) en tu 1.8L Toyota Corolla envuelve dos pruebas básicas. Estas dos son confirmar que el elemento... [leer más]

Cuando el código P0135: Heated Oxygen Sensor Circuit (Sensor #1) ilumina la luz indicadora del motor (check engine light), generalmente indica que el elemento calefactor del... [leer más]

Uno de los problemas más comunes que me han pedido ayudar a resolver es una falla de encendido que se ha desarrollado después de que se han reemplazado las bujías. En la... [leer más]

El sensor de la posición de la mariposa del cuerpo del acelerador (sensor TPS) en el 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 1.8L Toyota Corolla se puede verificar con un simple... [leer más]

En este tutorial te explicaré cómo probar las bobinas de encendido en tu 1.8L Toyota Corolla. Con los resultados de estas pruebas (que son fáciles de hacer) te podrás dar... [leer más]

En este tutorial te voy a explicar cómo probar el sensor de la temperatura del aire de admisión (comúnmente conocido como el sensor IAT) en los Toyotas equipados con el... [leer más]

Una falla en cilindro (misfire en inglés) y su correspondiente código puede ser el resultado de uno de varios problemas. Esto nos pudiera dar la impresión que el... [leer más]

Probar el sensor de flujo de aire (sensor MAF) en el 1.8L Toyota Corolla no es difícil. En este tutorial te explicaré cómo hacerlo usando un multímetro y paso a paso. Con... [leer más]

Probar la compresión del motor 1.8L de tu Toyota es fácil, principalmente porqué las bujías son de fácil acceso (pues se tienen que remover para realizar la prueba). En... [leer más]

El que un inyector se averíe no es una cosa que acontece todos los días, pero acontece. Cuando un inyector de combustible se avería, provocará que el motor de tu 1.8L Toyota... [leer más]