El Código Del Sensor MAP No Se Borra
Varias cosas pueden provocar que la computadora de la inyección electrónica piense que el sensor MAP está defecto (cuando en realidad no lo está).
Recuerda que el papel del sensor MAP es medir el vacío dentro del múltiple de admisión y varias cosas (problemas) pueden provocar una baja en la cantidad de vacío dentro del múltiple de admisión.
Entonces si has confirmado que el sensor MAP no está defectuoso (o lo has reemplazado con uno nuevo) y todavía sigues obteniendo un código de falla del sensor map, los siguientes sugerencias pueden ayudarte a encontrar lo que está causando el problema
- Verifica la presión que está generando la bomba de combustible. Una bomba de combustible que esté fallando y que no alimenta el volumen adecuado de gasolina al motor provocará problemas de vacío.
- Verifica que la válvula EGR no se haya quedado atorada en su posición abierta cuando el motor está en marcha mínima.
- Verifica la compresión de los 6 cilindros.
- Verifica que no existan fugas de vacío alrededor de las juntas del múltiple de admisión.
Dónde Comprar El Sensor MAP Y Ahorrar
El sensor MAP no es un componente caro, aún así puedes ahorrarte unos cuantos dólares más al comprarlo a través de internet. Los siguientes enlaces te ayudarán a comparar precios.:
¿No estás seguro si el sensor MAP indicado en los enlaces arriba sea el correcto para tu vehículo? No te preocupes, una vez que llegues al sitio ellos se cercioran que si sea el correcto. Si no lo es, buscarán el correcto.
Más Tutoriales De 2.5L V6 Chrysler
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