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Otras Cosas Que Provocan Fallas En Cilindro
A través de los años que he estado trabajando como técnico automotriz, he visto cómo diferentes componentes o condiciónes han provocado una falla en cilindro. Así que si has eliminado el sistema de encendido como la causa de la falla en cilindro pero el motor sigue fallando, pienso que las siguientes sugerencias te ayudarán:
- Verifica qué las juntas de las tapas de las válvulas no estén goteando aceite sobre las bujías y los capuchones de bujías del cable de alta tensión.
- La foto arriba muestra como el aceite se puede carbonizar y crear trazas de carbón en la porcelana de la bujía y dentro del capuchón de bujía del cable de alta tensión. La bujía Y el cable de alta tensión estaban provocando una falla en cilindro. Puedes leer este estudio de caso aquí: Trazas De Carbón Provocan Fallas De Encendido.
- Verificar la compresión de los 6 cilindros.
- Esta es una de las pruebas más pasadas por alto al momento de diagnosticar una falla en cilindro.
- La compresión de los cilindros no debería variar más del 15% en sí. La prueba de compresión la puedes encontrar explicada aquí: Cómo Probar La Compresión Del Motor (2001-2007 3.3L Chrysler).
- Este estudio de caso, que trata un caso de baja compresión provocando una falla en cilindro, te puede ser útil: Encontrando El Cilindro Fallando -Estudio De Caso (3.4L V6 GM).
- Verifica que las bujías no estén con sus porcelanas quebradas.
- Esto generalmente acontece cuando se lava el motor mientras éste está caliente o después de haber reemplazado las bujías.
- También échale un vistazo a la calibración de las bujías. Este estudio de caso te puede ser útil: Resolviendo Una Falla En Cilindro -Estudio De Caso (1.8L Toyota Corolla).
