TEST 2: Probando El Circuito De La Velocidad M1
En la prueba del TEST 1 confirmaste que el circuito de velocidad LO funciona correctamente y que el interruptor (selector) de las ventanillas del aire acondicionado también está sin problemas.
En esta prueba, vamos a asegurarnos que el circuito del interruptor del soplador M1 esté funcionando correctamente.
Probaremos este circuito al igual que probamos el circuito LO en la prueba del TEST 1.
Estos son los pasos de la prueba:
- 1
Coloca la perilla del selector de la ventanillas del aire acondicionado en cualquier selección que no sea OFF.
NOTA: La resistencia del soplador y el motor del soplador deben estar desconectados de sus conectores eléctricos. - 2
Conecta la pinza tipo cocodrilo de la lámpara de prueba de 12 Voltios a la terminal positiva (+) de la batería de tu 2.5L Ford Ranger (Mazda B2500).
- 3
Coloca la perilla del selector de velocidades del soplador en la velocidad M1.
- 4
Prueba la terminal tipo hembra del conector de la resistencia identificado con el n.° 1 con la punta metálica de la lámpara de prueba de 12 Voltios (ve la foto arriba).
La terminal tipo hembra n.° 1 tiene un cable verde claro con rayita blanca (LT GRN/WHT) que conecta a él. - 5
La lámpara de prueba de 12 Voltios debería encenderse si el circuito M1 está bien.
Examinemos el resultado de tu prueba:
CASO 1: La lámpara de prueba de 12 Voltios se encendió. Este es el resultado correcto de la prueba y te confirma que el circuito M1 del interruptor de velocidades del soplador funciona correctamente.
La siguiente prueba es verificar el circuito de velocidad M2. Para esta prueba sigue a: TEST 3: Probando El Circuito De La Velocidad M2.
CASO 2: La lámpara de prueba de 12 Voltios NO se encendió. Este resultado te confirma que el interruptor de velocidades del soplador está defectuoso y necesita ser reemplazado.
TEST 3: Probando El Circuito De La Velocidad M2
Si has llegado a este punto, has confirmado que los circuitos de velocidad del soplador LO y M1 están funcionando correctamente.
Ahora vamos a probar el circuito de velocidad M2 y asegurarnos de que esté bien también.
Estos son los pasos de la prueba:
- 1
Coloca la perilla del selector de las ventanillas del aire acondicionado en cualquier selección que no sea OFF.
NOTA: La resistencia del soplador y el motor del soplador deben estar desconectados de sus conectores eléctricos. - 2
Conecta la pinza tipo cocodrilo de la lámpara de prueba de 12 Voltios a la terminal positiva (+) de la batería de tu 2.5L Ford Ranger (Mazda B2500).
- 3
Coloca la perilla del selector de velocidades del soplador en la velocidad M2.
- 4
Prueba la terminal tipo hembra del conector de la resistencia identificado con el n.° 3 con la punta metálica de la lámpara de prueba de 12 Voltios (ve la foto arriba).
La terminal tipo hembra n.° 3 tiene un cable amarillo con rayita roja (YEL/RED) que conecta a él. - 5
La lámpara de prueba de 12 Voltios debería encenderse si el circuito M2 está bien.
Examinemos el resultado de tu prueba:
CASO 1: La lámpara de prueba de 12 Voltios se encendió. Este es el resultado correcto de la prueba y te confirma que el circuito M2 del interruptor del motor del soplador funciona correctamente.
La siguiente prueba es verificar el circuito de velocidad HI. Para esta prueba sigue a: TEST 4: Probando El Circuito De La Velocidad HI.
CASO 2: La lámpara de prueba de 12 Voltios NO se encendió. Este resultado te confirma que el interruptor del motor del soplador está defectuoso y necesita ser reemplazado.
