El sensor de la posición del cigüeñal es un componente crítico del sistema de encendido de tu Chevrolet (Pontiac) con motor 3.4L V6. Y como probablemente ya sepas, ¡el motor 3.4L V6 de la GM viene equipado con dos de ellos!
En este artículo tutorial, responderé algunas de las preguntas más frecuentes sobre el sensor 7X CKP y el sensor 24X CKP.
Contenido de este tutorial a simple vistazo:
- ¿Cuántos Sensores CKP Tiene Mi Coche?
- ¿Qué Hace El Sensor CKP?
- ¿Qué Sucede Cuando Un Sensor CKP Falla?
- ¿Qué Problemas Puede Causar Un Sensor CKP?
- ¿Cómo Puedes Saber Si Un Sensor CKP Está Dañado?
- ¿Cómo Puedo Saber Si Un Sensor CKP Está Dañado?
- ¿Puedo Conducir Mi Vehículo Con Un Sensor CKP Averiado?
- Más Tutoriales Para Vehículos Chevrolet/Pontiac Con Motor 3.4L V6.
Puedes encontrar este tutorial en inglés aquí: What Does The CKP Sensor Do? (3.4L V6 Chevrolet, Pontiac) (en: easyautodiagnostics.com).
APLICA A: Este tutorial aplica a los siguientes vehículos:
- 3.4L V6 Chevrolet Impala: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
- 3.4L V6 Chevrolet Monte Carlo: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
- 3.4L V6 Chevrolet Lumina Minivan: 1996.
- 3.4L V6 Chevrolet Venture: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
- 3.4L V6 Pontiac Aztek: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
- 3.4L V6 Pontiac Grand Am: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
- 3.4L V6 Pontiac Montana: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
- 3.4L V6 Pontiac Trans Sport: 1996, 1997, 1998.
¿Cuántos Sensores CKP Tiene Mi Coche?
El sistema de gestión del motor 3.4L V6 de tu Chevrolet (Pontiac) utiliza dos sensores de posición del cigüeñal diferentes. Estos dos son el sensor 7X CKP y los sensores 24X CKP.
Aquí hay algunos detalles importantes sobre cada uno:
- El sensor 7X CKP.
- También conocido como sensor CKP de baja resolución.
- Ubicado en el costado del motor que mira hacia la pared cortafuegos del compartimiento del motor (es el sensor en la foto arriba).
- Sensor CKP 24X.
- También conocido como sensor CKP de alta resolución.
- Situado en la tapa de la cadena de distribución y detrás de la polea del cigüeñal.
¿Qué Hace El Sensor CKP?
El propósito de un sensor de la posición del cigüeñal es monitorear la posición del cigüeñal mientras el motor funciona.
En el sistema de gestión del motor 3.4L V6, aunque el sensor 7X CKP y el sensor 24X CKP tienen la tarea de monitorear la posición del cigüeñal, tienen dos misiones diferentes. Aquí están los detalles:
El sensor de la posición del cigüeñal 7X:
- Se conecta directamente al módulo de encendido.
- Utilizado por el módulo de encendido para activar las bobinas de encendido tipo 'coil pack' (para disparar chispa a las bujías).
- Utilizado por la computadora de la inyección electrónica para activar los inyectores de combustible.
El sensor 24X CKP:
- Se conecta directamente a la computadora de la inyección electrónica.
- La computadora de la inyección electrónica usa la señal del sensor 24X CKP para controlar con precisión el avance del tiempo de encendido a bajas RPM (generalmente por debajo de 2000 RPM).
¿Qué Sucede Cuando Un Sensor CKP Falla?
Cuando falla un sensor de la posición del cigüeñal, ya sea el sensor 7X CKP o el sensor 24X CKP, simplemente dejará de monitorear (y enviar) a la computadora de la inyección electrónica cualquier información sobre la posición del cigüeñal.
La falta de la señal 7X CKP provocará 'una grave perturbación en la fuerza' (según Darth Vader).
En la siguiente sección, explicaré algunos de los síntomas que verás con un sensor CKP defectuoso.
¿Qué Problemas Puede Causar Un Sensor CKP?
Cuando falla el sensor 7X CKP:
- El motor no va a encender porque el módulo de encendido no activará las bobinas de encendido tipo 'coil pack' que se encuentran encima.
- Los inyectores de combustible no se activarán.
- Es posible que se registre el siguiente código:
- P1374: Problema En El Circuito Del Sensor 7X CKP.
Cuando falla el sensor 24X CKP:
- En su mayor parte, el motor seguirá encendiendo y funcionando. Por supuesto, el motor no va a funcionar de manera óptima.
- La luz indicadora del motor puede estar iluminada con un código de falla del sensor 24X CKP:
- P0336: Problema En El Circuito Del Sensor 24X CKP
Aunque la computadora de la inyección electrónica está diseñada para registrar un código cuando falla cualquiera de los sensores CKP, en realidad, por lo general, no establece uno.
¿Cómo Puedes Saber Si Un Sensor CKP Está Dañado?
La única forma de saber si el sensor 7X CKP o el sensor 24X CKP está averiado (o no) es probarlo. ¡Probarlos no es difícil!
En la siguiente sección, explicaré lo que implica probarlos.
¿Cómo Puedo Saber Si Un Sensor CKP Está Dañado?
El procedimiento de prueba para el sensor 7X CKP o el sensor 24X CKP no es difícil ni complicado.
Este es el proceso básico de la prueba del sensor CKP:
- Verifica los códigos de falla del sensor CKP almacenados en la memoria de la computadora de la inyección electrónica.
- Verifica que los 6 cables de bujía estén disparando chispa (si están disparando chispa, entonces el sensor 7X CKP está bien).
- Sensor CKP 7X:
- Asegúrate de que la señal del sensor 7X CKP esté produciendo una señal de voltaje AC a medida que se arranca el motor.
- Sensor CKP 24X:
- Asegúrate de que la señal del sensor 24X CKP esté produciendo una señal de voltaje DC a medida que el motor se gira a mano.
He escrito un tutorial que te ayudará a probar el sensor 7X CKP, puedes encontrarlo aquí:
Puedes encontrar la prueba del sensor 24X CKP aquí (el procedimiento de prueba es el mismo):
¿Puedo Conducir Mi Vehículo Con Un Sensor CKP Averiado?
En la mayoría de los casos, cuando falla el sensor CKP, el motor de tu vehículo no prende.
En aquellos casos en que el motor prende, no deberías conducir tu vehículo ya que corres el riesgo de quedarte varado donde el sensor CKP decida dejar de funcionar.
Más Tutoriales Para Vehículos Chevrolet/Pontiac Con Motor 3.4L V6
Puedes encontrar una lista completa de tutoriales para los vehículos de la Chevrolet y Pontiac con motor 3.4L V6 en este índice:
Aquí te va una muestra de los tutoriales que encontrarás:
