El sensor de la posición del cigüeñal (sensor CKP) puede considerarse el corazón palpitante del sistema de encendido y tu 3.3L Pontiac Grand Am viene equipado con uno.
En este tutorial, responderé algunas de las preguntas más frecuentes sobre el sensor CKP.
Contenido de este tutorial:
Puedes encontrar este tutorial en inglés aquí: El Sensor CKP ¿Qué Es Y Para Que Sirve? (1992-1993 3.3L V6 Pontiac Grand Am) (en: easyautodiagnostics.com).
APLICA A: Este tutorial aplica a los siguientes vehículos:
- 3.3L V6 Pontiac Gran Am: 1992, 1993.
¿Qué Hace El Sensor CKP?
La computadora de la inyección electrónica y el módulo de encendido necesitan conocer la posición del cigüeñal mientras el motor funciona. Es el sensor de la posición del cigüeñal (sensor CKP) el que se encarga de este trabajo en particular.
Con la información de posición del cigüeñal del sensor CKP:
- El módulo de encendido (ICM) ahora puede comenzar a activar las bobinas de encendido tipo 'coil pack' (que se encuentran montadas encima del módulo).
- La computadora de la inyección electrónica puede comenzar a activar los inyectores de combustible.
¿Qué Sucede Cuando El Sensor CKP Falla?
Si el sensor de la posición del cigüeñal deja de funcionar, dejará de crear y transmitir una señal de la posición del cigüeñal al módulo de encendido y la computadora de la inyección electrónica.
En la siguiente sección, explicaré algunos de los síntomas que verás cuando falla el sensor de la posición del cigüeñal.
¿Qué Problemas Puede Causar Un Sensor CKP?
Dado que el sensor de la posición del cigüeñal es un componente crítico del sistema de encendido, cuando falla, el motor generalmente no prende (debido a la falta de disparo de chispa e inyección de combustible).
Aunque la computadora es capaz de registrar un código del sensor CKP, rara vez lo hace. Pero si registra un código, verás:
- Código 19: Problema De Rendimiento Del Circuito Del Sensor De La Posición Del Cigüeñal (Sensor CKP).
¿Cómo Puedo Saber Si El Sensor CKP Está Dañado?
El sensor CKP produce una señal de voltaje ON/OFF que se puede verificar fácilmente.
Por supuesto, esto hace la vida mucho más fácil, ya que la mejor manera de averiguar si el sensor CKP está averiado o no es probándolo. El procedimiento de prueba del sensor CKP es el siguiente:
- Verificar si existen códigos de falla del sensor CKP almacenados en la memoria de la computadora de la inyección electrónica.
- Verificar que el sensor CKP esté recibiendo 12 Voltios.
- Verificar que el sensor CKP esté recibiendo Tierra.
- Verificar que el sensor CKP esté produciendo una señal de voltaje ON/OFF.
¿Puedo Conducir Mi Vehículo Con Un Sensor CKP Averiado?
En la mayoría de los casos, cuando falla el sensor CKP, el motor de tu vehículo no prende.
En aquellos casos en que el motor prende, no deberías conducir tu vehículo ya que corres el riesgo de quedarte varado donde el sensor CKP decida dejar de funcionar.
