TEST 5: Causa Más Común Del Código P0300
Una de las causas más comunes del código P0300 o una falla del motor en ralentí (que no deja códigos de falla en cilindro) viene siendo un empaque del múltiple de admisión defectuoso.
Estos empaques (juntas) del múltiple de admisión, en la camioneta 3.5L Chevy Colorado, son hechos de goma. Con el tiempo, esta goma se comprime y se endurece y pierde su habilidad de sellar el vacío creado dentro del múltiple de admisión.
Infelizmente, en las camionetas con este motor 3.5L, es casi imposible verificar que los empaques del múltiple de admisión al rociarle arrancador (o limpiador de carburador) alrededor del múltiple de admisión con el motor funcionando.
Lo que yo he hecho para poder confirmar que los empaques del múltiple de admisión son los que están provocando el código P0300 o la falla del motor en ralentí, es:
- Verificar que las 5 bobinas de encendido están disparando chispa.
- Verificar la condición de las 5 bujías.
- Verificar la compresión de los 5 cilindros.
Si estás pruebas me indican que no existen problemas con esos componentes o con la compresión del motor, entonces puedo concluir que el problema se debe a las juntas de múltiple de admisión defectuosas. Hasta este punto este método de a ayudado a resolver el problema el 90% del tiempo.
Dónde Comprar Las Bobinas De Encendido
Estás bobinas de encendido generalmente cuestan unos $75 en la refaccionaria y son componentes hechos en China. Pienso que te vas a ahorrar unos cuantos dólares al comprarlas a través de Internet, pues la bobina de encendido original de fábrica (Delphi) es más barata.
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