Sellos De La Tapa De Válvulas Goteando Aceite De Motor
Uno de los problemas más comunes del motor 1.7L del Honda Civic es aceite de motor entrando al tubo donde está ubicada la bujía. Esto se debe a que los sellos de las tubos de las bujías (ubicados en la tapa de válvulas) envejecen y se endurecen. Cuando esto acontece, los sellos dejan de sellar y el aceite comienza a entrar al tubo.
Dependiendo de que tanto tiempo estos sellos han estado dejando pasar aceite al tubo de la bujía... la bujía y el capuchón de la bobina pueden estar nadando en aceite. Este es un problema que provoca falla de encendido.
Tienes dos opciones si al remover la bobina o bobinas y te das cuenta que los tubos de las bujías están llenos de aceite de motor. La primera es lavar la bujía y el capuchón y reusarlos. La otra opción es reemplazar las bujías y las bobinas de encendido de los tubos llenos de aceite.
Hablando de mi propia experiencia... me he dado cuenta que lavar/limpiar estos componentes de aceite de motor no resuelve la falla si ya se han formado trazas de carbón en la bujía o el capuchón de la bobina de encendido.
Por último: Claro está que tendrás que remover los sellos de los tubos de las bujías y colocar nuevos.
Dónde Comprar La Bobina De Encendido Y Ahorrar
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Honda 1.7L
Más Tutoriales De 1.7L Honda Civic
Puedes encontrar una lista completa de tutoriales para tu Honda Civic con motor 1.7L aquí: Índice De Artículos Honda 1.7L .
Aquí te va una muestra de los tutoriales que encontrarás en el índice:
