Cómo Verificar Si Se Reventó La Correa De Distribución (1.7L Honda Civic)

TEST 2: Removiendo La Tapa Superior De La Correa De Distribución

Cómo Verificar Si Se Reventó La Correa De Distribución (Honda 1.7)

La siguiente prueba es un poco más complicada que la anterior, ya que requiere quitar la tapa de la correa de distribución (la tapa de arriba) para comprobar la rotación del engranaje del árbol de levas (mientras tu ayudante arranca el motor).

Para quitar la tapa superior de la correa de distribución de tu 1.7L Honda Civic, tendrás que quitar la tapa de la válvulas.

NOTA: Estarás trabajando alrededor de un motor en arranque, por lo que necesitas tomar todas las precauciones de seguridad necesarias. ¡Mantente alerta!

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    Ahora, utilizando las herramientas adecuadas, quita la tapa de válvulas de la culata y luego la tapa de la correa de distribución de plástico superior.

    La tapa de la correa de distribución es una cubierta de dos piezas. No necesitas quitar la tapa inferior, sólo la tapa de arriba.

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    Una vez que hayas removido la tapa de arriba de la correa de distribución y el engranaje del árbol de levas esté expuesto (al aire libre), pídele a tu ayudante arrancar el motor.

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    A medida que el motor está arrancando, observa el engranaje del árbol de levas (desde una distancia segura).

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    Verás una de dos cosas: 1.) el engranaje del árbol de levas va a girar o 2.) el engranaje del árbol de levas NO va a girar.

Vamos a echarle un vistazo a los resultados de tu prueba:

CASO 1: El engranaje del árbol de levas dio vuelta cuando el motor estaba arrancando: Este resultado te deja saber, sin lugar a duda, que la correa de distribución de tu Honda Civic 1.7L no está rota.

CASO 2: El engranaje del árbol de levas NO dio vuelta cuando el motor estaba arrancando o la correa no está encima del engranaje: Este resultado te indica que la correa de distribución de tu Honda Civic 1.7L está rota y necesita ser reemplazada.

Reemplazar la correa de distribución es sólo el principio de la reparación, debido al hecho de que el motor 1.7 litros de tu Civic es un motor de interferencia. Para entrar en más detalles, hay una buena probabilidad de que las válvulas se doblaron y tendrás que remover la cabeza (culata) para resolver este problema.

Más Tutoriales De 1.7L Honda Civic

Puedes encontrar una lista completa de tutoriales para tu Honda Civic con motor 1.7L aquí: Índice De Artículos Honda 1.7L .

Aquí te va una muestra de los tutoriales que encontrarás en el índice:

Vehículos Honda:

  • Civic DX 1.7L
    • 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
  • Civic EX 1.7L
    • 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
  • Civic LX 1.7L
    • 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
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