Cómo Probar Los Inyectores (2.6L Isuzu Pick Up, Amigo, Rodeo)

Cómo Encontrar El Inyector De Combustible Obstruido O Averiado

Encontrar el inyector de combustible obstruido o averiado en tu 2.6L Isuzu Pick Up (2.6L Amigo o 2.6L Rodeo) puede parecer complicado o puede que no tengas la menor idea por donde empezar. Afortunadamente, hay un punto de partida lógico, ya que un inyector de combustible defectuoso (u obstruido) causará una falla en cilindro (misfire).

Al comenzar con un par de pruebas específicas, podemos, mediante un proceso de eliminación, encontrar el cilindro muerto y averiguar qué está causando el problema.

Por lo general, recomiendo comenzar con una prueba de balance de cilindros, pero esto depende de tu nivel de experiencia. Una prueba de balance de cilindros requiere que desenchufemos un inyector de combustible a la vez (de su conector) y veamos si las RPM del motor caen o no. Si las RPM del motor caen, entonces sabemos que ese cilindro NO ESTÁ fallando. Pero si las RPM del motor NO bajan (cuando se desenchufa el inyector de combustible), entonces ese cilindro está muerto (fallando).

Infelizmente hacer una prueba de balance de cilindros en el motor Isuzu 2.6L no es fácil ya que los conectores de los inyectores de combustible no son de fácil acceso. Así que mi sugerencia es comenzar por eliminar primero el sistema de encendido.

OK, estos son los pasos de diagnóstico que tomaría en las camionetas Isuzu con motor 2.6L:

1. Encuentra el cilindro 'muerto' primero. Esto requiere hacer una prueba balance de cilindros. Pero si no puedes, tu punta de partida es el siguiente paso.
2. Verifica que el sistema de encendido está disparando chispa.
   1. Es importante asegurarte que cada cilindro tenga alimentación de chispa con un probador de chispa.
   2. Es importante que verifiques que el capuchón de bujía y la bujía NO estén empapadas (o nadando) en aceite de motor.
   3. Deberías también remover las bujías y verificar que no tengan grietas o trazas de carbón en sus aislantes de porcelana (esto es muy importante).
      • Aquí te va un estudio de caso sobre cómo trazas de carbón pueden causar una falla en cilindro: Trazas De Carbón Provocan Fallas De Encendido.
   4. La clave aquí es eliminar la tapa del distribuidor, los cables de bujía y las bujías como la causa de la falla en cilindro (marcha mínima inestable).
3. Verifica la compresión del motor.
   • Después de asegurarte que la tapa del distribuidor, los cables de bujía y las bujías están funcionando correctamente (transmitiendo chispa), necesitas verificar si algún cilindro tiene baja compresión.
   • Esta es una de las pruebas más pasadas por alto a la hora de diagnosticar una falla en cilindro o marcha mínima inestable.
4. Verifica la señal de activación del inyector con un foquito Noid.
   • Si cada prueba no ha encontrado algún problema, entonces el siguiente paso es hacer una prueba de la señal de activación del inyector con un foquito Noid.
   • La prueba con el foquito Noid te ayudará a asegurarte que el inyector de combustible está recibiendo su señal de activación.
   • El siguiente artículo te ayudará: Cómo Usar Una Luz Noid Y Dónde Comprar Un Juego De Luces Noid.
5. Intercambia el inyector de combustible (que sospechas que está averiado) con el inyector adyacente.
   1. Me he dado cuenta que si tengo un cilindro muerto y:
      1. El sistema de encendido no está detrás del problema.
      2. La compresión del cilindro muerto está bien.
      3. La resistencia del inyector de combustible del cilindro muerto está bien y..
      4. ..Pienso que el inyector de combustible está obstruido, entonces intercambio ese inyector de combustible con un inyector adyacente.
      Si la falla en cilindro se muda al otro cilindro, ahora sé que ese inyector de combustible está obstruido (o averiado) y necesita una limpieza o necesito reemplazarlo.

Encontrar el inyector de combustible obstruido o averiado puede ser un reto en tu 2.6L Pick Up (2.6L Amigo, 2.6L Rodeo) pero se puede hacer. Lo qué te ayudará ahorrar mucho tiempo, dinero y frustración es primero encontrar el cilindro 'muerto'. Seguir la estrategia de diagnóstico antes mencionada me ha ahorrado mucho tiempo y frustración bastantes veces y pienso que te ayudará también!

Dónde Comprar El Inyector De Combustible Y Ahorrar

Dale un vistazo los siguientes enlaces y compara los precios el inyector de combustible en tu 2.6L Isuzu Pick Up (Rodeo o Amigo):

¿No estás seguro si los inyectores le quedan a tu 2.6L Isuzu Pick Up (Amigo, Rodeo) particular? No te preocupes, una vez que llegues al sitio se asegurarán que sí le quede! Si no le queda, te encontrarán el correcto.

Más Tutoriales De 2.6L Isuzu

Encontrarás una lista completa de tutoriales de las camionetas de Isuzu equipadas con el motor 2.6L aquí: Índice De Artículos Isuzu 2.6L.

Aquí te va una pequeña muestra de los tutoriales que encontrarás:

• Cómo Probar El Alternador (2.6L Isuzu Pick Up, Amigo, Rodeo).
• Cómo Probar El Sensor MAF 2.6L Amigo, Pick Up, Rodeo (1993-1996).
• Cómo Probar El Sensor TPS (2.6L Isuzu Amigo, Pick Up, Rodeo).
• Cómo Probar El Empaque De Cabeza (1993-1996 2.6L Isuzu).