Cómo Diagnosticar Un Arranca Pero No Prende (3.8L V6 Chrysler, Dodge, Plymouth Mini-Van)

Muchas cosas pueden hacer que el motor 'arranque pero no prenda' en tu 3.8L V6 Chrysler (Dodge, Plymouth) mini-van.

En la mayoría de los casos, el problema causando que el motor no prenda generalmente se debe a uno de los siguientes problemas:

• Un problema del sistema de encendido.
• Una bomba de combustible averiada.
• Un problema de compresión del motor.
• Una junta de culata quemada.

Probar un problema causando un 'arranca pero no prende' no es algo difícil de hacer. Puedo decirte por experiencia propia que sí existe un proceso que ayuda a encontrar la causa del problema.

En este tutorial voy a describir el proceso que sigo para poder diagnosticar un problema provocando un 'arranca pero no prende'. Estoy seguro de que te ayudará a llegar al fondo del problema que está causando que el motor (de tu mini-van) 'arranque pero no prenda'.

Puedes encontrar este tutorial en inglés aquí: How To Diagnose A No Start Problem (3.8L V6 Chrysler, Dodge, Plymouth Mini-Van) (en: easyautodiagnostics.com).

APLICA A: Este tutorial aplica a los siguientes vehículos:

• 3.8L V6 Chrysler Town & Country: 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
• 3.8L V6 Dodge Grand Caravan: 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
• 3.8L V6 Plymouth Voyager: 1994, 1995, 1996.
• 3.8L V6 Plymouth Grand Voyager: 1994, 1995, 1996, 1997, 1999.

Diferencia Entre Un 'Arranca Pero No Prende' Y Un 'No Arranca'

Antes de comenzar, es importante tener en cuenta que este tutorial solo te ayudará a diagnosticar un problema causando un arranca pero no prende.

En un 'arranca pero no prende', el motor de arranque se activa y arranca el motor, pero el motor no prende.

En la mayoría de los casos, el motor no prende porque no recibe combustible, o no recibe alimentación de chispa o no recibe aire (causado por un problema de compresión del motor).

En un problema causando un no arranca, el motor de arranque no arranca el motor. Esto generalmente se debe al hecho de que el motor de arranque está defectuoso, o el motor se ha amarrado, o algo está impidiendo que el motor de arranque reciba corriente de la batería (como un interruptor de encendido defectuoso).

Entonces, si en tu caso, el motor de arranque no está arrancando el motor, este tutorial no te ayudará. Te sugiero probar el motor de arranque con la ayuda de este tutorial: Cómo Probar El Motor De Arranque Sin Quitarlo Del Vehículo.

Lo Esencial Para Diagnosticar Un 'Arranca Pero No Prende'

Como mencioné anteriormente, lo que generalmente causará que el motor no prenda es 1 de 3 cosas:

• El motor no recibe combustible.
• El motor no recibe chispa.
• El motor tiene problemas de compresión.

Esto nos indica que son 3 pruebas básicas que podemos hacer para llegar al fondo del 'arranca pero no prende'. Necesitamos:

Probar el sistema de encendido: Necesitamos asegurarnos de que cada cilindro tenga alimentación de chispa con un probador de chispa.

Por lo general, un sensor de la posición del cigüeñal defectuoso o un sensor de la posición del árbol de levas defectuoso se encuentra detrás de que los 6 cilindros no estén recibiendo chispa.

Prueba el sistema de combustible: Necesitamos asegurarnos de que la bomba de combustible esté funcionando y suministrando la cantidad correcta de presión de combustible.

Una bomba de combustible defectuosa generalmente está detrás de que el motor no tenga alimentación de combustible.

Prueba de compresión del motor: Necesitamos asegurarnos de que cada cilindro esté produciendo un valor de compresión normal.

Un problema de compresión del motor, que hace que el motor no prenda, generalmente es causado por un problema interno del motor (como una cadena de distribución rota o motor desvielado).

Prueba de junta de culata quemada: Una junta de culata quemada suele ser el resultado de un sobrecalentamiento severo del motor y puede hacer que el motor 'arranque pero no prenda'.

En las siguientes páginas encontrarás una guía de pruebas básicas que te ayudarán a descubrir qué está causando el 'arranca pero no prende' de tu mini-van.

¿Qué Herramientas Necesito?

Para averiguar qué está causando el 'arranca pero no prende' de tu mini-van, necesitarás algunas herramientas especializadas. No te preocupes, estas herramientas no son caras ni costosas y la mayoría de ellas puedes pedirlas prestadas (dejando un depósito) en tu refaccionaria local.

Aquí te va una lista básica de lo que necesitarás:

• Probador de chispa.
• Conjunto de luces Noid.
• Probador de presión de combustible.
• Probador de compresión del motor.

Para las pruebas de chispa del sistema de encendido, voy a sugerirte que uses un HEI Spark Tester.

Este probador da un resultado de disparo de chispa confiable y no es costoso. Puedes encontrar más información al respecto (y dónde comprarlo) aquí: HEI Spark Tester (El Mejor Probador De Chispa).

O puedes echarle un vistazo a esta sección: Dónde Comprar Un Probador De Chispa HEI Y Un Medidor De Presión De Combustible.

Notarás que no incluí un escáner en la lista. Pero si tienes uno, puedo decirte que te será útil. ¿Por qué? Debido a que algunos de los componentes que causan un 'arranca pero no prende' pueden dejar un código de problema específico (cuando fallan).

En este tutorial no lo he incluido (un escáner) en ninguna de las pruebas sugeridas porque se pueden hacer sin uno.

Pasemos a la siguiente página y empecemos con la primera prueba.