TEST 3: Verificando La Alimentación De Tierra
El sensor de la posición del acelerador también recibe Tierra directamente de la computadora de la inyección electrónica de tu 3.8L Ford Mustang.
El cable que alimenta esta Tierra viene siendo el cable identificado con el número 3 en la foto arriba.
NOTA: Puesto que la computadora alimenta esta Tierra, necesitas tener mucho cuidado que no vayas a provocarle un cortocircuito a 12 Voltios de la batería a este cable (o quemaras la computadora).
La manera más segura, de verificar la alimentación de esta Tierra, es realizando una prueba de voltaje con el multímetro en su función de Voltios DC.:
Estos son los pasos de la prueba:
- 1
Coloca el multímetro en su función de Voltios DC.
- 2
Conecta el probador negro del multímetro al cable café con rayita blanca del conector del sensor TPS.
Este cable conecta a la terminal identificada con número 3 en la ilustración del sensor TPS arriba. - 3
Conecta el probador rojo del multímetro a corriente. Te sugiero conectar el probador rojo del multímetro directamente en el borne positivo (+) de la batería de tu 3.8L Ford Mustang.
- 4
Abre la llave pero prendas el motor. El multímetro debería registrar 12 Voltios.
Analicemos el resultado de tu prueba:
CASO 1: El multímetro registró 10 a 12 Voltios DC. Este es el resultado correcto y te indica que el sensor de la posición del acelerador sí tiene alimentación de Tierra.
Puedes concluir que el sensor de la posición del acelerador está defectuoso si tú has confirmado que:
- la luz indicadora del motor está encendida con un código acusando al sensor TPS de estar fallando.
- Que el sensor no estaba produciendo una señal que aumenta/disminuye al abrir/cerrar la mariposa del cuerpo del acelerador punto.
- Que el sensor tiene alimentación de 5 Voltios.
CASO 2: El multímetro no registró 10 a 12 Voltios. Este resultado te indica que el sensor TPS no tiene alimentación de Tierra.
Generalmente este resultado se debe a una de dos cosas: ya sea existe un circuito abierto en el cable que alimenta esa Tierra o la computadora de la inyección electrónica ha fallado internamente.
Aunque está fuera del alcance de este tutorial verificar estos dos problemas, has eliminado el propio sensor TPS como defectuoso y el causante del problema iluminando la luz indicadora del motor en el tablero de Ford Mustang.
El Código Del Sensor TPS No Se Borra
En ciertos casos, la computadora de la inyección electrónica sigue acusando al sensor TPS de estar defectuoso aunque éste es nuevo o está funcionando correctamente.
He visto este problema muy a menudo y aquí te va una lista de los problemas que he encontrado (y que estaban provocando el código del sensor TPS):
- La calibración del tornillo del ajuste de la posición de la mariposa del acelerador (idle stop screw en inglés) está fuera de especificación (ve la foto arriba).
- A través de los años he visto que este tornillo generalmente se ajusta para acelerar las RPM del motor en Ralentí. Esto se hace con la intención de tratar de resolver un Ralentí inestable. Infelizmente la computadora de la inyección electrónica no acepta esta alteración (en la calibración) del tornillo y enciende la luz indicadora del motor indicando que el sensor TPS está averiado
- El cable del acelerador está dañado y provocando que la mariposa del acelerador no cierre completamente.
- El sensor TPS está fallando intermitentemente. En otras palabras, está funcionando perfectamente la mayoría del tiempo pero de vez en cuando sufre una chiripiorca:
- La mejor manera que he encontrado de verificar este tipo de problema es el de probar en carretera el sensor TPS. Esto lo hago mientras un ayudante maneja el vehículo y yo voy observando el multímetro (cual está conectado al cable de la señal TPS).
- El conector del sensor TPS está dañado de una forma u otra.
- Generalmente lo que acontece es que la lengüeta de plástico, que sujeta el conector al sensor, se quiebra. Esto provoca que el conector haga falso contacto cuando el motor está en funcionamiento y acelerándose.
Dónde Comprar El Sensor TPS Y Ahorrar
El mejor lugar para ahorrar en la compra del sensor de la posición del acelerador es a través de Internet. Los siguientes enlaces te ayudarán a comparar precios del sensor TPS:
¿No estás seguro si el sensor TPS sea el correcto para tu Ford Mustang? No te preocupes, una vez que llegues a la página, ellos van a asegurarse de que sea el correcto. Si no lo es, te buscarán el correcto.
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