Si el motor en tu camioneta 4.0L Ford Explorer (o 4.0L Ranger, o 4.0L Aerostar o 4.0L Mountaineer) no está arrancando, existe una buena probabilidad de que el motor de arranque se ha averiado.
La verificación del motor de arranque es una prueba fácil de hacer y encontrarás la prueba explicada paso a paso aquí.
NOTA: Notarás en las fotos que estoy usando que el motor de arranque está removido del vehículo. Esto es únicamente para poder facilitar la explicación de la prueba y en particular dónde tienes que hacer tus conexiones. No necesitas a remover el motor de arranque de tu camioneta para probarlo con las instrucciones en este tutorial.
Contenido de este tutorial a simple vista:
- Precauciones y Sugerencias Importantes.
- Síntomas De Un Motor De Arranque Averiado.
- Qué Herramientas Necesito Para Verificar El Motor De Arranque.
- TEST 1: Aplicándole 12 Voltios A La Terminal S.
- TEST 2: Verificando La Señal De Arranque.
- TEST 3: Verificando Que No Exista Una Caída De Voltaje En El Circuito De La Batería.
- Más Tutoriales De Ford 4.0L.
Puedes encontrar este tutorial en inglés aquí: How To Test The Starter Motor (Ford 4.0L) (en: troubleshootmyvehicle.com).
Precauciones y Sugerencias Importantes
SUGERENCIA 1: No necesitas quitar el motor de arranque de su lugar para realizar las pruebas de verificación en este tutorial. En las fotos se ve el motor de arranque removido únicamente para facilitar la explicación de la pruebas.
Ahora, en caso de que necesites probar en banco el motor de arranque, échale un vistazo a este tutorial: Cómo Probar El Motor De Arranque En Banco.
SUGERENCIA 2: La batería de tu camioneta tiene que estar completamente cargada para poder realizar las pruebas sin complicaciones o evitar resultados erróneos. Además, las terminales de los cables de la batería y los bornes (de la batería) deben estar limpios y libres de corrosión.
SUGERENCIA 3: Necesitarás alzar tu camioneta y colocarla encima de torres para poder tener acceso al motor de arranque (y hacer las conexiones de la prueba). ¡No te confíes del gato para mantener tu camioneta alzada! Toma todas las precauciones necesarias y usa sentido común.
SUGERENCIA 4: Si tu camioneta tiene una transmisión estándar, asegúrate de que la palanca de cambios esté en NEUTRAL y coloca cuñas (wheel chocks en inglés) en las ruedas traseras.
Síntomas De Un Motor De Arranque Averiado
Cuando el motor de arranque se echa a perder, en tu Ford, verás uno de los siguientes síntomas:
- El motor de arranque no hace nada cuando abres la llave para prender la máquina de tu camioneta.
- Pasarle ‘cables’ (o sea pasarle corriente a la batería de tu Ford con cables de pasar corriente de otro vehículo encendido) no ayuda a arrancar y prender el motor.
- La batería está completamente cargada o la has reemplazado pero tu camioneta no arranca.
- Cuando giras la llave para encender la máquina de tu Ford... solo se escucha el ruido de un golpe, pero nada más.
Aunque éste no es una lista completa de todos los síntomas que pueden resultar de un motor de arranque averiado, el tema que corre a través de ellos es que el motor no va a revolucionarse cuando abres la llave para arrancarlo.
¿Qué Herramientas Necesito Para Verificar El Motor De Arranque?
La verificación del motor de arranque no es difícil, pero si se requieren ciertas herramientas. Aquí te va una lista de lo que vas a necesitar para poder seguir las instrucciones de este tutorial:
- Arrancador remoto para motor.
- Si te gustaría ver cómo es esta herramienta, sigue este enlace: Sunpro Actron CP7853 Remote Starter Switch
- Puedes comprar esta herramienta a través de Internet o en tu refaccionaria local (AutoZone, O'Reilly, Pepboys, etc.).
- Multímetro o lámpara de prueba de 12 Voltios.
- Probador atraviesa cables.
- Esta herramienta te facilitará probar la señal de arranque del cable que va conectado a la terminal S del solenoide del motor de arranque.
- Para ver cómo es esta herramienta, dale un vistazo a este enlace: Probador Atraviesa Cables (Power Probe PWPPPPP01).
- Un ayudante.
- Gato.
- Torres.
Como puedes ver no se necesitas de muchas herramientas para verificar el motor de arranque. Vamos a darle vuelta a la página y empecemos con la primera prueba.