Las bujías en tu 4.2L Chevrolet TrailBlazer o GMC Envoy están diseñadas para durar mucho tiempo.
Pero a medida que el motor se desgasta y acumula muchas millas, vas a tener que reemplazarlas a intervalos más cortos.
Puesto que bastantes cosas influyen en cuándo reemplazar las bujías, en este tutorial voy a ofrecerte algunas sugerencias sobre cuándo reemplazarlas.
Contents of this tutorial:
Puedes encontrar este tutorial en inglés aquí: How Often Should I Replace The Spark Plugs? (2002-2009 4.2L Chevrolet TrailBlazer) (en: troubleshootmyvehicle.com).
¿Qué Causa Que Una Bujía Deje De Funcionar?
En pocas palabras, la bujía se desgastará debido a la chispa que salta entre su electrodo central y lateral. Esta chispa desgastará hasta los materiales más resistentes.
Este tipo de falla de la bujía usualmente ocurre alrededor de 100,000 millas de servicio si estás usando las bujías recomendadas con punta de platino.
Lo qué generalmente causa que una bujía falle mucho antes de eso, es si el motor de tu TrailBlazer o Envoy está quemando aceite y la bujía acumula depósitos de carbón entre sus electrodos.
Estos depósitos de carbón bloquearán la brecha de aire entre los electrodos y la chispa ya no saltará entre ellos.
El resultado de esta acumulación de depósitos de carbón y bloqueo es un cilindro 'muerto' que causará que el motor falle. Esto, a su vez, causará que la luz indicadora del motor se ilumine con un código de falla en cilindro (P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306).
¿Cuándo Debería Reemplazar Las Bujías?
Entonces, ¿cuándo deberías reemplazar las bujías? -Todo depende de si tu 4.2L Chevrolet TrailBlazer o GMC Envoy está consumiendo aceite. Aquí están mis recomendaciones:
Si el motor está quemando aceite: Las bujías que se encuentran en los cilindros que queman aceite no te darán una vida útil de aproximadamente 100,000 millas.
Eventualmente, el motor comenzará a sufrir una marcha mínima (ralentí) inestable o falla en cilindro. En la mayoría de los casos vas a tener la luz indicadora del motor iluminada con un código de falla en cilindro.
Más que probable, tienes una bujía que tiene su brecha de aire (entre el electrodo central y lateral) bloqueado con carbón.
Esto significa que podrías estar reemplazando las bujías en unos meses o quizás en un año.
¿Cómo puedes averiguar si el motor está quemando aceite? Lo sabrás porque:
- Tienes que agregarle aceite semanalmente al motor.
- Ves humo azul saliendo del tubo de escape cuando aceleras el motor bajo carga.
- Ves humo azul saliendo del tubo de escape cuando enciendes el motor por primera vez.
Si el motor NO ESTÁ quemando aceite: Tu Chevrolet Trailblazer o GMC Envoy puede recorrer 100,000 millas antes que se necesite reemplazar las bujías.
Las bujías en tu 4.2L Chevrolet TrailBlazer o GMC Envoy son hechas con platino o iridio. Estos son algunos de los metales más resistentes del planeta y prolongorán enormemente la vida de la bujía. No es inusual ver una vida útil de la bujía de platino alrededor de 100,000 millas.
Pero solo verás esta larga vida útil de la bujía si el motor en tu Trailblazer o Envoy no está consumiendo aceite.
Dependiendo de cuantas millas acumula tu vehículo al año, puede que tengas que reemplazar las bujías entre cada 3 y 6 años.
¿Qué Marca De Bujías Debería Comprar?
La bujía de fábrica que viene instalada en tu 4.2L Chevrolet TrailBlazer o GMC Envoy es la bujía de la marca AC Delco.
Este es la bujía que deberías comprar e instalar en tu TrailBlazer o Envoy cuando sea el tiempo de reemplazarlas.
Habiendo dicho esto, cualquier bujía de cualquier otra marca que esté específicamente diseñada para funcionar en tu Trailblazer o Envoy particular funcionará.
Por supuesto, algunas bujías son más baratas que otras. Aquí están mis recomendaciones:
Si el motor está quemando aceite: Te sugiero comprar las bujías de platino más baratas (incluso si son de una marca que no sea AC Delco).
Usar las más caras (ya sea de marca AC Delco o no) no hará ninguna diferencia, puesto que el motor está quemando aceite, estas bujías se carbonizarán dentro de un corto periodo de tiempo y provocarán una falla en cilindro.
Si el motor NO ESTÁ quemando aceite: Entonces compra las bujías de platino originales AC Delco. Esta es la mejor opción para que obtengas el mejor rendimiento del motor posible.
¿Puede Una Bujía Averiada Causar Una Falla En Cilindro?
Bujías que no están disparando chispa causarán una falla en cilindro y un código de falla en cilindro (P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306). Hay dos razones específicas que pueden causar este problema:
Problemas mecánicos internos están causando que las bujías se empapen con gasolina o se tapen con carbón.
Las causas más probables son:
- El cilindro que está fallando está quemando aceite porque los anillos de control de aceite de su pistón están severamente desgastados o sus válvulas de culata tienen sellos averiados.
- Problemas de inyección de combustible causando que las bujías se empapen de gasolina.
- Problemas del sistema de encendido causando una falta de chispa en una bujía específica.
- Problemas de compresión baja en un cilindro específico y causando que su bujía se empape de gasolina o se tape con carbón.
Error humano causando el mal funcionamiento de la bujía.
Este es generalmente causado por problemas de instalación de bujías como:
- Romper el aislante de porcela de la bujía al apretarla.
- Dejar caer la bujía y romper su aislante.
- Dejar caer la bujía y cerrar la brecha de aire entre el electrodo central y el electrode lateral.
- La brecha de aire (calibración) de la bujía no está dentro de la especificación indicada.
Más Tutoriales De GM 4.2L
Si este tutorial te fue útil/informative, puedes encontrar una lista completa de tutoriales aquí: Índice De Articulos GM 4.2L.
Aquí te va una muestra de los tutoriales que encontrarás allí:
- Cómo Probar La Compresión Del Motor (2002-2009 4.2L Chevrolet TrailBlazer).
- Cómo Probar El Empaque De Cabeza (2002-2009 4.2L Chevrolet TrailBlazer).
- Cómo Probar El Cuerpo Del Acelerador Electrónico (2002-2007 4.2L Chevrolet TrailBlazer).
- Cómo Probar El Sensor APP 1 y 2 (2002-2003 4.2L Chevrolet TrailBlazer).
