Artículos Honda 2.0L

En este tutorial explicaré cómo probar la válvula de control de ralentí (válvula IAC) en la 1997-2001 2.0L Honda CR-V. Es una prueba muy fácil que puedes hacer tú mismo y... [leer más]

Tarde o temprano, las bujías de tu Honda CR-V tendrán que ser reemplazadas. Y si te has estado preguntando qué bujías comprar o con qué frecuencia reemplazarlas o incluso si... [leer más]

Un código P0505: Malfuncionamiento Del Sistema De Control De Ralentí te indica que la computadora de la inyección electrónica está teniendo dificultades para mantener el... [leer más]

Este tutorial te ayudará a probar los solenoides de cambio A y B de la transmisión automática del 1997, 1998, 1999, 2000, y 2001 2.0L Honda CR-V. Ambos solenoides de cambio... [leer más]

Un código P0730: Falla Del Sistema De Control De Cambios generalmente te indica que la transmisión no está cambiando correctamente. Esto podría deberse a un problema... [leer más]

Este tutorial te ayudará a probar el solenoide de control de presión de embrague de la transmisión automática (A/T) en el 1997, 1998, 1999, 2000 y 2001 2.0L Honda CR-V. Son... [leer más]

Cuando el convertidor catalítico, en tu 2.0L Honda CR-V falla, la computadora de la inyección electrónica registrará un código de falla P0420: Eficiencia Del Convertidor... [leer más]

Probar el conjunto de solenoides TCC en el 1997, 1998, 1999, 2000 y 2001 2.0L Honda CR-V no es difícil. En este tutorial, explicaré cómo hacer la prueba que necesitas hacer... [leer más]

El código P0172: Mezcla De Aire/Combustible Demasiada Rica te deja saber que el motor de tu Honda CR-V está consumiendo demasiado combustible (mientras funciona).... [leer más]