Artículos Honda 2.0L

Cómo Limpiar El Regulador Del Ralentí (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

Cómo Limpiar El Regulador Del Ralentí (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

En este tutorial explicaré cómo limpiar la válvula de control de ralentí (válvula IAC) en la 1997-2001 2.0L Honda CR-V. Limpiarla es un proceso muy fácil y sencillo que puedes realizar tú mismo y te explicaré cómo hacerlo paso a...   read more >>

Cómo Probar El Regulador Del Ralentí (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

Cómo Probar El Regulador Del Ralentí (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

En este tutorial explicaré cómo probar la válvula de control de ralentí (válvula IAC) en la 1997-2001 2.0L Honda CR-V. Es una prueba muy fácil que puedes hacer tú mismo y te explicaré paso a paso cómo se hace. Con el resultado de tu prueba,...   read more >>

¿Cuándo Debería Reemplazar Las Bujías? (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

¿Cuándo Debería Reemplazar Las Bujías? (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

Tarde o temprano, las bujías de tu Honda CR-V tendrán que ser reemplazadas. Y si te has estado preguntando qué bujías comprar o con qué frecuencia reemplazarlas o incluso si puedes hacerlo tú mismo, este es el artículo para ti. Lo bueno del...   read more >>

Código P0505 ¿Qué Significa? (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

Código P0505 ¿Qué Significa? (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

Un código P0505: Malfuncionamiento Del Sistema De Control De Ralentí te indica que la computadora de la inyección electrónica está teniendo dificultades para mantener el motor en ralentí (marcha mínima) a las RPM correctas. En este tutorial,...   read more >>

Cómo Probar El Conjunto De Solenoides A y B (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

Cómo Probar El Conjunto De Solenoides A y B (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

Este tutorial te ayudará a probar los solenoides de cambio A y B de la transmisión automática del 1997, 1998, 1999, 2000, y 2001 2.0L Honda CR-V. Ambos solenoides de cambio forman parte del mismo conjunto. Una prueba envuelve probar la...   read more >>

Código P0730 ¿Qué Significa? (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

Código P0730 ¿Qué Significa? (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

Un código P0730: Falla Del Sistema De Control De Cambios generalmente te indica que la transmisión no está cambiando correctamente. Esto podría deberse a un problema mecánico interno o a un problema de solenoide de la transmisión automática. En...   read more >>

Cómo Probar El Solenoide De Presión De Embrague (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

Cómo Probar El Solenoide De Presión De Embrague (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

Este tutorial te ayudará a probar el solenoide de control de presión de embrague de la transmisión automática (A/T) en el 1997, 1998, 1999, 2000 y 2001 2.0L Honda CR-V. Son 3 pruebas envueltas en verificar si el solenoide está defectuoso o no....   read more >>

Código P0420 ¿Qué Significa? (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

Código P0420 ¿Qué Significa? (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

Cuando el convertidor catalítico, en tu 2.0L Honda CR-V falla, la computadora de la inyección electrónica registrará un código de falla P0420: Eficiencia Del Convertidor Catalítico Por Debajo De Lo Normal. En este artículo, cubriré las causas...   read more >>

Cómo Probar Los Solenoides TCC (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

Cómo Probar Los Solenoides TCC (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

Probar el conjunto de solenoides TCC en el 1997, 1998, 1999, 2000 y 2001 2.0L Honda CR-V no es difícil. En este tutorial, explicaré cómo hacer la prueba que necesitas hacer para averiguar si están defectuoso o no. La prueba del conjunto de...   read more >>

Código P0172 ¿Qué Significa? (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

Código P0172 ¿Qué Significa? (1997-2001 2.0L Honda CR-V)

El código P0172: Mezcla De Aire/Combustible Demasiada Rica te deja saber que el motor de tu Honda CR-V está consumiendo demasiado combustible (mientras funciona). Desafortunadamente, este código no indica qué componente ha fallado. En este...   read more >>